carter felé

bjr a tous! J'ai remonté le carter que j'avais fait soudé.Le moteur a tourné pdt 1 heure au ralenti, et avec quelques accelerations, toujours sur bequille.Pour le moment ça a l'air de tenir(soudure).Le pro qui a soudé me dit wque il peut y avoir des problemes sur 1 autre partie du carter.La soudure tiendra , il se peut que ça se fende ailleurs! on verra.par contre je voudrai savoir les modalités du rodage? mayday

Salut,


Utilise la fonction "recherche" pour savoir comment on rode

PS: Laisser tourner un dax 1h sur place c'est a eviter car ton moteur ne refroidi pas, c'est un refroidissement a air .

dh-rider a écrit:

Salut,
Utilise la fonction "recherche" pour savoir comment on rode
PS: Laisser tourner un dax 1h sur place c'est a eviter car ton moteur ne refroidi pas, c'est un refroidissement a air .

Bonsoir,
Surtout une heure sur la béquille ....
bien penché sur la gauche ... avec la pompe a huile a droite ... ???
C'est plus que limite ...

Je ne pense pas que ces moteurs sont conçus pour tourner a l'arrèt et penchés ...
Pas plus que pour ceux qui font des weeling avec... et pleurent après ...

@+

ahh la pompe est a droite c pas malin ça que les constructeurs au mis la béquille de ce coté alors ><

Perso, j'ai jamais vu de moto avec la bequille de l'autre coté peut être que ca dois exister, j'en sais rien .

PS: Si il y a un coupe circuit sur la bequille c'est pas pour rien

Bjr a tous, je me suis mal expliqué.Le dax est resté sur beqille centrale: systeme hydraulique ou tu viens faire reposé le moteur comme 1 pont pour voiture.Pour ce qui est du coupe circuit, je ne savais pas que ça existé.