Comment débrider le pot skyteam d'origine ?

Salut ! Donc voila je posséde un dax skyteam 125 avec toujour sont pas d'origine.
Ma question est comment débrider le pot d'origine si cela est possible ?
Pour info mon j'ai installé un nouveau filtre à air type cornet et un gicleur calibre 100 et j'ai tailler la bride thermique pour qu'elle soit au bon diamétre.
Quelqu'un peut il m'aider ?!

Merci

psilaf

Si ...... changer de pot !!!!! LoL


sinon regardes là

https://daxteam.motards.net/repliques-f14/debridage-d-un-50cc-skyteam-en-images--t13572.htm

@+

Lol je sais ca !! Mais je voudrais conserver celui je n'aime pas trop les autres ... Merci pour ta recherche pas mal du tout ! Ne peut on pas le couper en bout, le vider et ressouder l'embout histoire de gagner un peu en perf et d'avoir un bon bruit ?

Salut, voilà ce qu'un pote a fait sur son pot d'origine.
Dans un premier temps, il a agrandi la sortie du pot a la perceuse jusqu'à la mèche de 13
Ensuite il a forcé le passage des 2 rondelles a l'intérieur du pot a l'ancienne , au marteau et une tige de fer. Résultat un pot plus libéré avec un doux et beau bruit.

pour le Débrider c'est très simple !!!!!! la POUBELLE !!!

Merci !! Lol c est ce que tt le monde me dit ! Mais je suis tenace je vais essayer et si c est bon je vous tiens au courant ! Et si ca fonctionne pas ben il me reste plus qu a en commander un autre ! En tt cas merci pour vos message et si quelqu un a une idee je suis preneur !

psilaf tu n'est pas tout seul moi aussi je sui fan du pot d'origine.

Pour moi il fait une grande partie du charme du dax ok il n'a pas un bruit de dragster ok il te crame les jambes en été mais bon le dax c'est sa aussi^^

Salut slimer !
Je suis bien d'accord avec toi ! Meme si niveau perf et bruit c'est tres loin des performance d'un pot racing !
Pour moi il fait parti du style dax et c'est dommage de le remplacer ...
Sinon il y a la solution KITACO mais a 280 euros :S ...
Alors je sui un peu résigné ...

et garde l'origine tu aurat le temp de le changer plus tard quand il aurat rouillé par exemple (se qui a mon avis doit arriver rapidement)

Oui ca a commencé !!!
Je sens que je vais craquer avant ... Si je trouve un compromis je te fais signe !
A+

J'ai fais 4 trous au mien autour du petit tube de sortie. J'pense à couper l'échappement après la grille de protection. Mais mon père me dit :" pas sur que tu y gagnes en performance sauf en bruit " ....
Vous en pensez quoi?

pour ma par je ne supportai pas le bruit du pot d'origine alors j'ai pris ma scie a meateaux et j'ai coupe a deux cm de la sortie du pot,puis j'ai retire les deux premieres brides.
je fais enfin un bruit proche des dax ,quand au gain de patatte j'suis pas sur que ce soit ce qui ce fait de mieux ,par contre le pot chauffe moins vite qu'avant

Salut,
Ca y est je l'ai coupé ! Niveau bruit c assez sympa ca fait un bon bruit mais par contre esthetique ... C pas genial !!
Par contre comment as tu fais pour virer les brides steph's ?

Moi j'ai viré les trois brides et j'ai mis le bout a l'envers sinon trop de bruit . Niveau perf je tire mes vitesses un chouilla plus longue et mon moteur force moin . Et il chauffe beaucoup moin . J'ai réussi a casser les trois brides car elles étaient pourri a cause de la rouille . Un marteau et un burin et le tour est joué . Niveau estetique j'ai laisser ma grille de protection est c'est sympa j'ai bien . A+

salut ou ce trouve les brides exactement ???

Comment le débrider en laissant le pot d'origine ? Merci

Salut,
Ce n'est pas la peine de poster plusieurs fois le même question dans les différentes rubriques du forum ....
On a compris .....
On se calme ....

@+