Pour Paris,Dax ou Pbr???

Bonjour a tous,je suis un amateur de dirt qui a la chance (machance??!lol) d'habiter a Paris
Apres 2 ans passés au guidon d'un vespa lx50 qui marchait pas trop mal je me décide a prendre une mini moto car j'ai envi de m'amuser.

J'hésite donc entre le dax et le pbr en 50,sachant que je pourrais conduire un 125 des cet été donc je me dis qu'il y a possibilité de le passer en 125 en temps voulu.
Boite semi auto ou manuelle,des retours et avis?
Je pilote des dirt et cross a boite donc c'est plutot pour les sensations et le confort)

Pour le dax y a t il une marque vraiment mieux qu'une autre?

J'ai aussi un point a préciser c'est que c'est pour une utilisation souvent a 2,cela doit il influencer mon choix?

Apres avoir fais toutes les modifications et reserages de bases que faudrait il que je fasse pour retrouver les performances d'un vespa (80km h a pe pres m'amuser quoi)

Merci de tous vos futurs conseils.

Charles

Moi perso pour avoir rouler un peu dans paris en pbr avec un guidon plas c'est trop bien
Si tu veut un truc précis pour moi prends une boite manuel surtout si tu c'est déjà bien t'en servir.

Tout juste rentré de Jour J racing pour aller queter des infos...

Alors on m'annonce que le PBR n'est pas homologué 2 places.

Plus que Dax alors.....alors chez eux ca sera SPIGAOU ou rien....
tant mieux ou pas?

Donc un petit dax pourrait me convenir est il possible par la suite d installer un compteur electronique?

merci

ATTENTION : si tu mets un moulin de 125 sur un dax 50 ++> C'est plus homologué et tu pourras pas l'assurer en 125.. ca restera un 50 traficoté!

Prends un 50cc revends le et reprends un 125 .. ou attends un peu d'avior le droit de conduire un125 et prends un 125cc

C'est exactement ce que m'a dis le mécano de jour j racing.
Je compte donc me prendre une pbr 50 chez trotti racing je pense (pour payer en plusieurs fois)
Est ce un bon choix?
Je compte faire changer directement les pneus par des metzler,y a t il d'autres choses importantes a faire directement?
Pour ma part je n'ai jamais essayer de PBR donc lors de la livraison cela sera une véritable decouverte pour moi....

Donc rodage 1000km ou faut pas que je tire trop sur la bete c'est ca??lol
dautres conseils ou suggestions?

Est ce bon pour le moteur de changer directement qq pieces pour améliorer les performances et le débrider au tout début du rodage?

Merci a vous tous.

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C'est la rue en face la gare du nord rue en sens unique sens interdit venant de la gare je taffais au 81 avant de quitter la RP pour etre en BZH

Si c'est pour la garder que quelques temps, pourquoi ne pas acheter ta mini d'occaz', parce que lorsque tu vas la vendre, tu vas pas pouvoir en tirer beaucoup..