Patte etrier 4 piston

Salut,
Est-ce que quelqu'un sait ou trouver cette patte d'adaptation d'un étrier 4 piston pour une fourche de Dax.

Sur la photo c'est du G'Craft mais c'est hors de prix (104€ hors transport chez Daxdodo).
Quel taille de disque utiliser ? 150mm, 190mm ou 200mm.

salut

ben la c'est une fourche de kawa (KSR pour être exact)

donc faut changer les té, la fourche, le patte de frein, l'étrier, le disque, le moyeux, l'étoile... bref pas loin de 1500€ de modifs... facile

pour le disque il faut utiliser un 220mm et c'est pas compatible avec les répliques...

salut
oui, c'est clair que le prix est dissuasif, à choisir il vaut mieux prendre un kit complet chez faddybike

tu peux ensuite monter un moyeu de monkey avec etrier nissin et grand disque sunstar
autres modèles


à+

oué mais ya un probleme de fuite d'huile souvent sur les fourche faddy inversée... a ce moment la vaut mieux prendre leur kit de fourche nice... ya moins de soucis!

Très très belle celle couleur alu !

Et on peut mettre une pince a chaque tube ? Je sais pas quel moyeu irait, mais ça donnerait !!

g-craft et faddy fabriquent un moyeux double disque... mais voila le prix!!!

salut
je ne saurais pas te dire, personne n'en a jamais acheté
il me semble qu'on peut également adapter une fourche de ksr mais même problème: personne ne peut se la payer
il y a pas mal de modifs à faire pour adapter une fourche de nice, déjà il faut la recouper, retarauder les deux tube pour adapter les bouchons au dessus etc... agrandir les emplacements sur les tés de fourche, usiner des entretoises etc... un pote d'ajaccio l'avait fait mais je me souviens que c'était vraiment galère
perso je ne vois pas trop l'utilité de remplacer la fourche
à+

Moi, je vends 200€ une fourche complète gros diamètre (tubes en 30mm) avec gros fourreaux et tés de fourche en alu taillés dans la masse. Je vends également avec le kit gros frein (190mm) et même si l'étrier est mono-piston, le freinage est diabolique...

Je vends également le moyeu et la roue complète (full offset pour passer le kit gros frein).

La totale pour 250€ (grosse fourche, gros frein, roue avant complète avec moyeu & pneu).
Y'a plus qu'à l'installer sur ton DAX ou gorilla...

Jette un coup d'oeil dans la rubrique des pièces à vendre : https://daxteam.motards.net/pieces-f15/vds-gorilla-performance-en-pieces-detachees-compatibles-dax-t21161.htm

Je précise que la fourche fait bien 600mm comme un fourche de DAX stock...

Merci a tous pour vos infos.

Je crois que je vais laisser tomber. je pensais que ce serait plus simple et moins couteux de monter ce type d'etrier .

A+

Pour info, je vends cet étrier:

https://daxteam.motards.net/ventes-et-echanges-f3/etrier-4-pistons-brembo-t21206.htm#199236

Je profite du topic, est qu'il existe un support pour fourche méca pour un étrier 4 pistons ?

salut socrate

non en fourche meca', c'est soit brembo dite "crabe", soit brembo 2p/stage 6 2p

le mieux c'est de prendre la brembo crabe elle est top!

Dommage ! La crabe je trouve qu'elle est trop petite, j'aime trop le style que donne les gros etrier.

Va falloir que je trouve une solution..

ça doit se fabriquer chez un tourneur... tu achète toutes les pièces pour le monter (sauf le support d'étrier) et tu fait un patron que tu emmène au fraiseur... il te le sort, pour le même prix que chez g-craft!

Je crois avoir trouvé ! Tube de fourche méca avec support integrer crabe, pate de déport pour etrier stage 6, et étrier brembo radial

Bon je note ça quelque part, ça sera pour beaucoup, beaucoup plus tard

A caca la patte stage 6 est pas faite pour un montage crabe !

il y a pas le choix faut le faire sur mesure mais honnetement je pense qu'un étrier 2piston de marque ça doit suffire niveau freinage pour une fourche méca.