Nouveau membre, pathétique novice sur Nice en quête d'info

Bonjour à tous,

Fraichement inscrit et heureux proprietaire d'un dax replica 125 Newteam (4.
Je suis entièrement novice question mécanique et je dois bien admettre avoir besoin de vos lumieres, j'imagine que les choses ont déja été évoquées mais je viens de scruter les pages du forum et il faut dire que vous etes on ne peu plus productif alors je suis perdus..

J'aimerai savoir s'il est possible de monter des pneux differents à l avant et à l arrière sur des jantes d'origines : 3.50 10

av : pneu metz ME7T 110/80-10
ar : pneu metz ME7T 120/70-10

J'ai également monté un pot type carbone NHRC passage haut et j'approche les 500 kms de rodage, donc je souhaiterai changer mes pneus et en profiter pour faire les modifs suivantes :

pignon 17 dents 428 axe 17mm
bouchon huile aimanté
Vidange : igol propuls roadster 10w40 semi synthétique
Des idée pour le choix du carbu ? J'ai pour le moment rien toucher à part le cornet de filtre à air..

Avez vous l'adresse d'un garagiste sur Nice sympa qui pourrai me faire tout ça sachant que j'ai déja les pièces, voir me débrider la machine et me virer le systeme anti pollution, la retaille du joint d'admission etc...suis un gros nul pour le moment, et j'ai encore zero outil..Mais promis vais me mettre les mains dedans au fur et à mesure, mais jvouudrai pas tout bousiller ou me mettre en danger !!! mdr...

De plus est il possible de monter un double selecteur de boite sachant que j'ai le cale pied juste derriere le selecteur, sur la meme ligne, donc il faudrai un double désaxé ? Avez vous des idées ?

Je fais mes achats sur ZUBIKE, je trouve que tout est attractif, qu'en pensez vous ?

Décidement c'est d'une mère garagiste dont j'ai besoin !!! lol

Par avance merci beaucoup et j'espère nourir l'aventure et qui sait barouder, crooser à vos cotés...

Labizzzzzzzzzzzzzz

www.myspace.com/skyfast

Bonjour à tous,

Fraichement inscrit et heureux proprietaire d'un dax replica 125 Newteam (4.Cool
Je suis entièrement novice question mécanique et je dois bien admettre avoir besoin de vos lumieres, j'imagine que les choses ont déja été évoquées mais je viens de scruter les pages du forum et il faut dire que vous etes on ne peu plus productif alors je suis perdus..

J'aimerai savoir s'il est possible de monter des pneux differents à l avant et à l arrière sur des jantes d'origines : 3.50 10

av : pneu metz ME7T 110/80-10 ok
ar : pneu metz ME7T 120/70-10 ok

J'ai également monté un pot type carbone NHRC passage haut et j'approche les 500 kms de rodage, donc je souhaiterai changer mes pneus et en profiter pour faire les modifs suivantes :

pignon 17 dents 428 axe 17mm ( en 420 sur skyteam, renseigne toi)
bouchon huile aimanté ok
Vidange : igol propuls roadster 10w40 semi synthétique ok
Des idée pour le choix du carbu ? J'ai pour le moment rien toucher à part le cornet de filtre à air.. pe24 bonne base

Avez vous l'adresse d'un garagiste sur Nice sympa qui pourrai me faire tout ça sachant que j'ai déja les pièces, voir me débrider la machine et me virer le systeme anti pollution, la retaille du joint d'admission etc...suis un gros nul pour le moment, et j'ai encore zero outil..Mais promis vais me mettre les mains dedans au fur et à mesure, mais jvouudrai pas tout bousiller ou me mettre en danger !!! mdr...le mieux nouvelle pipe nouveau joint en même temps que le carbu

De plus est il possible de monter un double selecteur de boite sachant que j'ai le cale pied juste derriere le selecteur, sur la meme ligne, donc il faudrai un double désaxé ? Avez vous des idées ?

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