Le gorilla de Zento (version 2010)

salut
il est très bien, surtout le rétro
il vaut mieux attendre que le cours du yen retrouve un niveau plus acceptable avant de commander au Japon
à+

Très Très Belle machine !!

il pique les yeux ! manque juste des pneus a crampons un guidon cross et en avant !

zento se gogo il est a tombé et d après se que malone ma dit il marche comme une balle encor une fois belle réalisation
tu l as terminé ou tu as d autre projet ?

salut pg,
je n'y touche plu (à part la jante avant en 3.5 qui arrive fin du mois), il est nickel comme ça pour un "daily driver".
cet hiver, je partirai sûrement sur autre chose de beaucoup plus radical
merci pour les commentaires !
a+

Bravo Zento,

Ton Gorilla est vraiment magnifique !

A++

Greg

je me doutais bien que tu arrivais a la fin

je te fais confiance pour un super projet hivernal bon boulot

Salut Zento ou as tu acheté ta plaque ? Et penses tu qu'elle soit compatible avec un dax ?

Cordialement,

allé des info sur les UPGRADES du GoGo
avec les parts que tu a vendu me dit pas que tu le laisse a poil ton gogo

salut pg

voilà quelques toffs de ce que j'ai déjà reçu :

nouveaux pneus, chaine Afam MX-G 128 maillons, poignées Rizoma


un "petit" bras G'Craft +20 à excentrique


Amortos en 330


la 2e jante daytona en 3.5 et les pontets


la selle QR et le support takegawa


le sabot moteur shiftup qui sera peint en noir


Ce qui devrait arriver prochainement :
Un ptit retro


un nouveau phare



J'ai déjà le pot shiftup minigp mais il est encore dans le carton donc pas de photo.
j'ai également recu un cache batterie droit noir
j'attends également une couronne daytona et un guidon semi up de la même marque, un comodo de nsr250
et quelques petites bricoles pour décorer et ensuite j'attaque le montage (normalement fin de ce mois)
et bien sûr une nouvelle déco faite maison.
Le moteur ne bouge pas pour le moment, on verra plus tard car c'est un budget...
tchouss

merci de nous faire participer a ses nouvelles modif il me tarde de voir l évolution
allé Franck au taf tu as déjà de quoi bossé

salut
je pense qu'il va falloir ouvrir un club des bienfaiteurs de la poste japonaise car on est de plus en plus nombreux à travailler en direct avec les fournisseurs nippons
continues comme ça, t'es sur la bonne voie
petites réserve concernant les amortos, c'est du made in china hyper dur destiné au Cub et autres clones, je ne savais même pas qu'ils vendaient ça au Japon
pour ce qui est des bricoles t'as l'embarras du choix, je pense que ce magasin de Ueno a plus de stock dans 50m² que tous les épiciers européens réunis



à+

voila quelques photos de l'ensemble monté.
il me reste encore quelques bricoles à faire (installer les leviers taillés masse et un peu d'eletricite)
mais le plus gros est fait.

salut
très très beau, il a vraiment un style unique
je suis en contact avec Daisuke Imaoka qui est commercial chez CF Posh et Posh Faith en banlieue de Tokyo, je lui ai demandé de m'envoyer des photos des prépas garage de la marque
à+

Il m'énerve ce GoGo !!!!!!!!!

GGGRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrr

salut
on devrait monter un club des bienfaiteurs de la poste japonaise et accessoirement des douanes françaises, je pense que je vais pouvoir tapisser mon appart avec les formulaires jaunes d'EMS
à+

Il est vraiment magnifique ce Gogo....

Gorilla Pro Street...

comme dab une super machine faite avec goue

gorilla de cochon

bisou copain  

belle machine zento!

des commandes reculés? peut être, quoi que... les repose pied origine ça pete aussi!

oui les commandes reculées, c'est au programme courant 2011,
ainsi qu'un nouveau moteur et d'autres jantes plus larges.
j'attends des leviers taillés masse d'ici une quinzaine, deux trois merdes electriques à regler et ca sera bon

il était beau avant mais là il est magnifique

j'adore le pot over avec le cache origine

pourrais-je avoir des info sur ce phare double que je trouve magnifique ( lien si possible )

C'est TOP SECRET !!!!