Configurations Moteur

-TYPE > dax 50
-MARQUE/FABRICANT > sky team
-CYLINDRÉE > yx149
-CARBURATEUR > mikuni 22
-GICLEUR > 95
-CDI > microprocesseur
-ÉCHAPPEMENT > kitaco old style
-DÉMULTIPLICATION > 17 / 30

TYPE > Dax replica
MARQUE/FABRICANT > Spigaou
CYLINDREE > 125
CARBURATEUR > Mikuni VM 24 pipe souple
GICLEURS (Principal/ralenti) > ceux d'achat
CDI > Racing
ECHAPPEMENT > Origine débridé (disquage et suppression des 2 premières brides)
DEMULTIPLICATION > 16 X origine

benhur a écrit:

Autre exemple (mon ancien Dax) :

Réplique 125
Skyteam importé par Queen Garden
Lifan 125
Dellorto 26 PHBH
120/40
Cdi Racing
Yoshimura CRF50
16X35

Salut
Peux tu me dire ce que ça donne avec ce carbu?
Je voudrais mettre celui la mais ts le monde parle du Pe 24 alors quoi faire?
Merci d avance

TYPE > Dax st 50
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > moteur zongshen 86cc
CARBURATEUR > Vraie carbu 18 (copie 22 ^^)
GICLEURS (Principal/ralenti) > ?
CDI > Non
ECHAPPEMENT > Echappement d'origine avec anti-pollution enleve et un bruit magnifique ^^ J'attend de fabrique ma bride pour mon pot de dirt
DEMULTIPLICATION > 14X35

Sa marche en rodage début de 4eme a 50 mais je suis pas bien réglé mais avec le pot de dirt un carbu un poil plus gros jespere prendre les 70-75 réel

TYPE > Dax ZH-50
MARQUE/FABRICANT > Zenhua
CYLINDREE > 48cc
CARBURATEUR > Origine
GICLEURS (Principal/ralenti) > origine
CDI > origine
ECHAPPEMENT > origine
DEMULTIPLICATION > 13X42
BOITE > Semi-auto N123

Une route qui descend est une route qui monte en sens inverse et réciproquement.

TYPE > dax
MARQUE/FABRICANT > skyteam
CYLINDREE > 125
CARBURATEUR > origine
GICLEURS > origine
CDI > couleur rouge a 2 sous racing
ECHAPPEMENT > yoshimura passage bas !!!
DEMULTIPLICATION > 16x32
pneu av/ar > AV origine, AR 130/90/10 michelin booper
modifs > amortisseur de 500 cb, bride bakélite de dirt
essence/huile > 30% 95e10 / 98 70%, huile 10w40 semi extralube + bisulfure de molibyléne tout les 1000km

TYPE > Skyteam Skymax 50
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > 49.99
CARBURATEUR > PZ19
GICLEURS (Principal/ralenti) > Origine
CDI > Rouge Racing
ECHAPPEMENT > Origine - a venir NHRC bas
DEMULTIPLICATION > Origine

TYPE > réplique DAX
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > 125 cc
CARBURATEUR > Mikuni 24
GICLEURS 92,5
CDI > origine
ECHAPPEMENT > NHRC Aluminium
DEMULTIPLICATION > ?
BRAS ASCILLANT > NHRC + 6cm
PNEU > Michelin S1

Type: Réplique
Marque: Skyteam
Cylindrée: 88cc
Culasse: Grosse soupape 23/20 - Arbre à came Super Race
Carburation:19mm
Admission:22mm
Aspiration: Cornet Takegawa
Gicleur principal: 80
Gicleur ralenti: Stock
CDI: Trailbike
Echappement: GP Custom
Démultiplication: 15 x 36

TYPE > Dax ST70
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > Kit 88 nhrc
CARBURATEUR > keihin pc20
CDI > Non
AAC>kitaco spl
ECHAPPEMENT > nhrc
DEMULTIPLICATION > 16X35

TYPE > dax 6v
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > Kit 88 std up bore kitaco
CARBURATEUR > mikuni 20 mm
GICLEURS (Principal/ralenti) > ??????
CDI >NON
ECHAPPEMENT > pot pite bike
DEMULTIPLICATION > 15*35

Bonjours

TYPE > Replique
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > 88 lifan
CARBURATEUR > mikuni vm 26 (thai)
GICLEURS (Principal/ralenti) > n.c
CDI > Non
ECHAPPEMENT > Origine
DEMULTIPLICATION > 15X35

TYPE: Dax St70 6v
MARQUE/FABRICANT: Honda
CYLINDREE :72cc cote 0,25
CARBURATEUR : Keihin PC20
ARBRE A CAME: Kitaco
GICLEUR:Principal 90,Ralenti 38
ECHAPPEMENT: origine
CDI : non
DEMULTIPLICATION :16x(origine)

TYPE: replique
MARQUE/FRABRICANT:skyteam
CYLINDREE:72cc
CARBURATEUR: origine (mais keihin pc20 d'ici peu)
GICLEUR: origine
ECHAPPEMENT: nhrc haut carbon
CDI: non
DEMULTIPLICATION: 17x32

TYPE > Replique DAX
MARQUE/FABRICANT >Skyteam
CYLINDREE > 125 culasse grosse soupapes et arbre a came racing
CARBURATEUR > VM24
GICLEURS (Principal/ralenti) > 90/20
CDI > Non
ECHAPPEMENT > Over Full Titane passage haut
DEMULTIPLICATION > 15X30
JANTES>12 pouces
PNEUS>120/70/12

salut

TYPE > Dax
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > 125cc
CARBURATEUR > MIKUNI 24
GICLEURS (Principal/ralenti) > 105/origine
FILTRE AIR > mousses
CDI > origine
ECHAPPEMENT > NHRC alu carbone bas
DEMULTIPLICATION > 17X32

TYPE > dax
MARQUE/FABRICANT > zhenhua
CYLINDREE > 140yx aac racing
CARBURATEUR > vm26 TB
GICLEURS (Principal/ralenti) > 190/22,5
CDI > racing (transparent)
ECHAPPEMENT > NHRC haut carbone
DEMULTIPLICATION > 17X32

Bonjour à tous

TYPE > Dax Réplique
MARQUE/FABRICANT > Skyteam 125
CYLINDREE > 149 cc Tokawa
CARBURATEUR > Keihin PE28
GICLEURS (Principal/ralenti) > 100/45
CDI >?? Livré avec le Tokawa
FILTRE AIR > Takegawa
ECHAPPEMENT > Kitaco Old Style
DEMULTIPLICATION > 17X31

Bonjour à tous
TYPE >  Dax OT 70 - 1974
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 88 cc Takegawa - ACC Takegawa
CARBURATEUR > Keihin PC 20
GICLEURS (Principal/ralenti) > 95/38
FILTRE AIR > cornet KITACO
ECHAPPEMENT > Kitaco Old Style
DEMULTIPLICATION > 16X33

Ou sont passés les riders Toulousains !!![/i]

honda zb 1988 tout d origine
kit 88 takegawa superhead + (2SN)
carbu honda 125 xlr(le vrai)

TYPE > Dax Spigaou
MARQUE/FABRICANT > Spigaou
CYLINDREE > 120 semi automatique
CARBURATEUR > Keihin PE24 + pompe a essence
GICLEURS (Principal/ralenti) > ?
CDI > Takegawa
ECHAPPEMENT > passage haut nhrc
DEMULTIPLICATION > 17X35

TYPE: CY 80
MARQUE/FABRICANT: HONDA
CYLINDREE :80
CARBURATEUR : absent
GICLEUR: -
ECHAPPEMENT: absent lui aussi
CDI : non
BOITE DE VITESSE :4 rapports
DEMULTIPLICATION ?x??

bonjour, pouvez vous me renseigner sur mon moteur, marque ?`

ST152FMI

Merci

Probablement un lifan 1p52fmi, 120cm3

Il y a bien marqué ST152 FMI sur le moteur......
124 cc