Configurations Moteur

Langue pendue Nombre de messages : 234 Age : 32 Date d'inscription : 14/10/2009

New ...

...

TYPE > Dax 50cc
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > Kit 88cc Kitaco + culasse 90cc Jingchen
CARBURATEUR > PZ22
GICLEURS (Principal/ralenti) > config origine PZ22
CDI > Oui ( conti )
ECHAPPEMENT > Origine ... (hélas PROGUN HS)
DEMULTIPLICATION > 14x35, mais bientôt 16x35.

A+
Cyril

Bavard Nombre de messages : 40 Age : 44 Date d'inscription : 24/03/2009

TYPE > monkey pro/ 10 pouces
MARQUE/FABRICANT > skyteam
CYLINDREE > 125
CARBURATEUR > Keihin PE24 kitaco
GICLEURS (Principal/ralenti) > 108/48
CDI > Takegawa
ECHAPPEMENT > double skyteam
DEMULTIPLICATION > 16x31

Modérateur Nombre de messages : 788 Age : 49 Date d'inscription : 11/01/2008

Type>dax st 50
Fabricant>skyteam
Partie cycle>origine st 70 honda
Cylindrée\moteur>honda st 70 6v kit 88 r designe
Carburateur>keihin origine st 70 honda
gicleurs>origine
cdi>non
Echappement>origine st 70 honda
Démultiplication>16/32

TYPE > Dax ST70
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 106cc, Vilo52 course longue Rising sun, Cylindre 69mm, Piston52, Culasse Super head Rising sun, acc racing.
CARBURATEUR > TM-MJN24 (Yoshimura 24), Filtre a air Takegawa
GICLEURS (Principal/ralenti) > D'origine
CDI > Non
ECHAPPEMENT > Kitaco Old Style
DEMULTIPLICATION > 17 / 35

Nouveau Nombre de messages : 2 Date d'inscription : 09/04/2009

TYPE > spigaou s 125
MARQUE/FABRICANT > bridé
CYLINDREE > 125
CARBURATEUR >mikuni vm 24
GICLEURS (Principal/ralenti) > c po
CDI > Non
ECHAPPEMENT > copi de nhrd
Démultiplication> 15*30

Bavard Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 09/12/2009

salut le mien

TYPE:SKYTEAM
MARQUE/FABRICAN:
CYLINDREE:150 LIFAN
CARBURATEUR:MIKUNI 26 (kitaco)
ECHAPPEMENT:NHRC
CDI:LIFAN
DEMULTIPLICATION:17X34

Langue pendue Nombre de messages : 217 Age : 50 Date d'inscription : 15/04/2009

TYPE > replique ZB
MARQUE/FABRICANT >Skyteam (RESTE QUE LE CADRE EN SKYTEAM)
CYLINDREE >138 CRZ
CARBURATEUR > MIKUNI VM26 TB
GICLEURS (Principal 165) celui du ralenti je sais pas trop
CDI > POSH
ECHAPPEMENT >twin de faddybyke
DEMULTIPLICATION > 17X31
BRAS OSCILLANT : Asian Concept +4
Jantes Monkey kitaco 3.5 et 2.5
Pneux : Metzeller 120/90/10 et 110/80/10
Fourche inversée

Nouveau Nombre de messages : 7 Age : 51 Date d'inscription : 27/04/2010

Bonsoir!
Pour moi !!
TYPE > " Trés sale imitation dax "sans dire pourri, cadre en papier maché
MARQUE/FABRICANT >Pro-composite ou feroce(grosse arnaque internet)
CYLINDREE >125+Pompe à huile Gros débit TAKEGAWA
CARBURATEUR > kit carbu Mikuni VM24 Racing
GICLEURS allant avec carbu
CDI > takegawa+allumage kitaco rotor int avec bobine kitaco
ECHAPPEMENT >Kitaco old school
DEMULTIPLICATION > 17X35 boite 4
Jante 12 "
Malgré que ce ne soit qu'une grosse m....e de dax chinois,c'est une petite bombe quand meme!!!!

TYPE > dax
MARQUE/FABRICANT >Honda
CYLINDREE >72cc + arbre à came
CARBURATEUR > origine avec corneto
GICLEURS agrandit à la dremel (c'est mieux et c'est pareil)
CDI > Hein qu'est ce que c'est !!!! je ne suis pas chomeur!!
ECHAPPEMENT >origine vidé puis ressoudé
DEMULTIPLICATION > 17X35
Mais à eu un soucis avec une renault express,je l'ai tapé dans l'arbre du kick et a tous cassé dedans,donc en attente d'une restauration depuis 15 ans et oui commence à faire!!!

Invité

config pg33

TYPE > Dax ST70
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 108 NICE Honda
CARBURATEUR > VM 24
GICLEUR > 95/25
CDI > Takegawa hyper CDI / Bobine Kitaco
ECHAPPEMENT > fadybik carbon
DEMULTIPLICATION > 16X37

Nouvelle config pour BenHur :

TYPE > Dax ST70
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 127 NICE Honda + Culasse HONDA 30/24
CARBURATEUR > Yoshimura TM MJN26
GICLEUR > 110/25
CDI > Takegawa hyper CDI / Bobine Kitaco
ECHAPPEMENT > Kitaco Old Style
DEMULTIPLICATION > 16X31

Invité

nouvelle config moteur dax luka

TYPE > Dax
MARQUE/FABRICANT > (kitaco? také? honda? daytona? agras? G-craft?)
CYLINDRÉE > bas moteur lifan+vilo course 50+cylindre/piston 47+culasse 18/16
CARBURATEUR > shein wey 18mm
GICLEUR
> 94/35
CDI > Take hyper cdi+bobine HT kitaco
ÉCHAPPEMENT > Z50a cartouche carbone NHRC
DÉMULTIPLICATION > 15X35

Bavard Nombre de messages : 22 Age : 31 Date d'inscription : 15/09/2009

Nouvelle config pour adrodax

TYPE > Dax ST50g
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 132 lifan
CARBURATEUR > kei hin pd26
GICLEUR > 100/35
ECHAPPEMENT > Yoshimura Type 3 (banana)
DEMULTIPLICATION > 17X35

Bavard Nombre de messages : 29 Age : 43 Date d'inscription : 22/07/2009

TYPE: Skyteam pro max 125cc 2009
MARQUE/FABRICANT: Skyteam
CYLINDREE :125cc
CARBURATEUR : Keihin PE24
GICLEUR:Principal 105, Ralentie 40
ECHAPPEMENT: Origine du max pro
CDI : Origine
BOITE DE VITESSE :4 rapport
DEMULTIPLICATION :16*35

Invité

Salut, voici le mien :

Dax base skyteam 2009 125
Sylindrée : 140 Yx
Carburateur : PZ 30 mikuni
Echappement : tri ovale yoshi
CDI : racing bleu
Boite 4 (tout vers le haut)
Démultiplication : 17/28
Radiateur type 4
Fourche inversé
bras renforcé +6
++

Nouveau Nombre de messages : 4 Age : 41 Date d'inscription : 18/05/2008

Salut a tous, voici ma config:

TYPE/MARQUE : Skyteam ST125 de 2008 rouge
MOTEUR : Lifan 150
CARBURATEUR : Mikuni 26 + filtre a air Mousse Kitaco
BOBINE : Kitaco
ECHAPPEMENT : NHRC carbon passage haut
BRAS OSCILLANT : Kitaco +4
DEMULTIPLICATION : 17/35
AMORTISSEURS : Yoshimura
FEUX + CLIGNOTANTS : Kit Antique
PHARE : Diamond (+ test montage Xénon)
FREIN AV : Disque 220 avec déport d'étrier + Durite Aviation sur mesure
ROUES : AV : 100/90 10 AR : 120/90 10 + Flasques chromées et moyeux peints en noir
RESERVOIRS : PRINCIPALE : 2L5 + ADDITIONNEL : 1L GCraft

++!

Bavard Nombre de messages : 43 Date d'inscription : 08/07/2008

TYPE: Honda st70 6v
MARQUE/FABRIQUANT: Honda
CYLINDREE: 107cc (moteur Lifan semi auto)
CARBURATEUR: Origine
ECHAPPEMENT: Origine
BOITE DE VITESSE: 4 rapports

Invité

re-new config

TYPE > Dax
MARQUE/FABRICANT > (base honda+daytona+kitaco+gcraft+takegawa+agras)
CYLINDRÉE > 88cc bas moteur lifan GB4+vilo course 50+cylindre/piston 47+culasse 22/18
CARBURATEUR > keihin/kitaco PC20
GICLEUR> 85/35
FILTRE A AIR> takegawa/K&N
CDI > Take hyper cdi+bobine HT kitaco
ÉCHAPPEMENT > over racing down alu/inoxp
DÉMULTIPLICATION > 16X35

Bavard Nombre de messages : 29 Age : 30 Date d'inscription : 11/11/2010

TYPE:skyteam 50CC

MOTEUR: 140 lifan + piston 6 segments haute compresion

CARBURATEUR: Mikuni VN 28

ECHAPEMEN: Takegawa Bonber

CDI : racing

BOITE: 4vitesses

DEMULTIPLICATION: 18-32

Bavard Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 23/09/2009

Salut à tous, pour ma config:

TYPE > skyteam 50

MARQUE/FABRICANT > Honda

CYLINDREE > 140 Upower

CARBURATEUR > molkt 24

CDI > racing bleu

ECHAPPEMENT > NHRC chrome

DEMULTIPLICATION > 17X28

Nouveau Nombre de messages : 9 Age : 38 Date d'inscription : 31/10/2010

TYPE: Dax 110 skyteam
MARQUE/FABRICANT: skyteam
CYLINDREE :124 takegawa
CARBURATEUR : Mikuni VM 26
GICLEUR:Principal 105,Ralentie 15
ECHAPPEMENT: fat mufler
CDI :Takegawa hyper CDI
BOITE DE VITESSE :3 rapport
DEMULTIPLICATION :16x33

Langue pendue Nombre de messages : 308 Age : 28 Date d'inscription : 22/01/2011

TYPE > Dax ST 50
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > Kit 72
CARBURATEUR > Keihin PDD22
GICLEURS (Principal/ralenti) > 95/38
CDI > Non
ECHAPPEMENT > Kitaco Old Style
DEMULTIPLICATION > 16X35

Langue pendue Nombre de messages : 169 Date d'inscription : 27/02/2011

Le mien

TYPE > Réplique
MARQUE/FABRICANT > Skyteam
CYLINDREE > 110cc
CARBURATEUR > Mikuni 22
GICLEURS (Principal/ralenti) > Origine
CDI > Kitaco
ECHAPPEMENT > NHRC Alu
DEMULTIPLICATION > 16X32 / Prévu 16x35

TYPE > Baja / 12 pouces
MARQUE/FABRICANT > Honda
CYLINDREE > 150 Daytona / AAC Upgrade
CARBURATEUR > Keihin FCR 28
GICLEURS (Principal/ralenti) > 120/15
CDI > Daytona
ECHAPPEMENT > Kitaco Baja Modifié
DEMULTIPLICATION > 16X30

Langue pendue Nombre de messages : 90 Age : 49 Date d'inscription : 10/08/2009

MARQUE/FABRICANT :zenhua
CYLINDREE :138cc lifan
CARBURATEUR : mikuni 26
GICLEURS (Principal/ralenti) : 105/40
CDI :origine(pour l instant)
ECHAPPEMENT : over /passage bas
DEMULTIPLICATION : 16X32

Bavard Nombre de messages : 29 Age : 49 Date d'inscription : 28/10/2010

Type: Dax Réplica
Marque/Fabricant: TNT Motors
Cylindrée: 125cc
Carburateur: Mikuni VM24
Gicleurs (principal/ralenti): 88/17,5
Aiguille: 3èmé cran (milieu)
Echappement: NHRC Alu passage haut
Démultiplication: 17x34
CDI: Origine

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