Fuite d'huile au dessus pignon de sortie

Bonjours a tous

sur mon moteur lifan 140cc
après avoir changè les joints spy de kick et de sortie de boite
j'ai toujours une fuite en regardant de plus pré je vient de m'apercevoir que la fuite vient du petit modul qui ce trouve au dessus du pignon de sortie de boite

C'est un petit boitier noir relié par fil qui sort de l'allumage et qui est serré avec une vis crussiforme
je suis d'aillieur pas arrivé à desserer cette vis pour regarder de plus près

quelqu'un peut me dire si la fuite a cet endroit est fréquente si il y a un joint possible à changer

merci d'avance

désolé si on voit pas grand c'est galère avec l'iPhone

Oui j'avais le même problème sur ma dirt homologué 125, en faite le joint qui a autour du capteur de point mort était usé, je l'ai remplacé par celui que j'avais sur mon lifan 150 .

Pour démonter, tu dévisse la vis qui tient la tige en métal. Pour la dévisser sans l'exploser, utilise un tournevis à frapper, puis tu enlève le capteur. Là autour du capteur tu verras un joint. Tu as juste à le remplacer

Ok je vient de le demonter et je n'est pas vue de joint j ai donc fait un tour de teflon autour du capuchon noir
on veras a la longue si ça fuit je métrais un joint neuf

par contre petite question je vient de remarquer que la durite noir de mise l aire est pinçé Au niveau du bras c'est la durite qui passe sous le réservoir
et quand j arrête le moteur il a du mal a décompresser

Ça pouré venir de la que tous mes joints spy on pétés ?

Si je débranche cette durite il n'y a pas de risque ?
(gaz chaud sous le réservoir )

azzed a écrit:

Si je débranche cette durite il n'y a pas de risque ?

Débranche la ou coupe la (à 10 cm env, histoire qu'il n'y ai pas d'huile qui remonte)

Ok je l'est debranché
il y a beaucoup d'huile qui coule par la ?

J ai pas l'impression en tout cas

Plus une goute d' huile partere donc a vérifier cette Durit sinon l air cherche a sortir par les joints spy