pble ampoulle de stop se grille sans cesse

slt j ai tout le temps ma veilleuse qui se grille puis le stop apres j ai changé 3 fois l ampoul grile grille grille.... masse ds mon faisseau ou ds le stop possible?????

Je pense plus aux vibrations !

ok merci j y avai pas pensé c kler

wallie a raison sa doit ètre a cauze des vibrations jais eu un problème similère

ok merci et les gars pour le resoudre????? Il fau qj utilise mon dax moteur eteind en descente )

Pour ma part je vais tester des feux à led dans pas longtemps
Sinon montage sur silentbloc mais ca grille quand même (mais moins rapidement).

J avais pensé au stop antique Honda mais je pense que ce sera la même histoire merci c cool

Bonsoir,

A mon avis il s'agit du problème connu de contact du régulateur.
Il y a un défault: pas de patte d'attache donc avec les vibrations le connecteur du régulateur ne fait parfois plus contact, d'ou surtension d'ou grillage d'ampoule pour le plus visible, mais plus dangereux pour la batterie.

La solution: fixer correctement le connecteur: (perso j'ai mis un collier rilsan pour le tenir correctement (sur indication de mon vendeur), mais du scotch électrique fera l'affaire.

merci denis c tres clair et ca m avance bcp j v suivre ton conseil jte dirai cool a plus......

Il y a aussi une solution, pas toujours adoptable selon le type de feu AR..
Faire pivoter le pote-lampe de 90°, pour que les filaments soient verticaux.
Il n'y a qu'à essayer de tenir droite une chaîne entre 2 mains, verticale et horizontale..
C'est à la verticale qu'on force le moins..
Ce "truc" est une classique en bateau pour faire durer les lampes des feux de position.
Parce qu'un bateau de seulement 3 tonnes, qui retombe derrière une vague de 3 mètres, ça donne un choc affolant.
J'en ai fait l'expérience avec un voilier de 9 mètres, par vent d'Est, entre la côte et les îles d'Hyères..

nikel g mi un colier ca a l air good......probleme resolu..... merci a vs ts pour vos avis et conseils