Salut Maxmonkey11 ,
Si tu change seulement le flitre à air ça ne changera pas
grand chose , car tu augmentes l'arrivée d'air mais pas celle
de l'essence.
Donc soit tu mets des gicleurs plus gros ( plus flitre à air ), soit tu changes de carbu ( plus filtre à air aussi et pipe du mème diamètre que le carbu ).
Comme ça tu augmentes l'arrivée d'air + essence donc tu augmentes
"l'explosion" et ansi le rendement .
Sert toi toi de l'onglet "recherche" tu auras toutes les infos que tu veux
Salut , bonne recherche !