probleme chauffe skyteam 50 monté en lifan 125

j'ai resament monté un lifan 125 cc sur un skydax 50 jaimerais savoir si vous qui avait fait la meme chose que moi avait vous eu un probleme avec la mise a l'air libre du moteur moi elle et pinsé par le cadre sa chauffe jé cramé mon pantalon a la cartouche ^^ il et tout pouri maintenant il chauffe bocoup comment puige faire?

Tu peux essayer de lui mettre un radiateur d'huile et de changer de pot pour un qui a une plus grosse sortie... Mais bon, l'été ça chauffe très fort et très vite

c'est pas a cause de la mise a l'air que ton moteur chauffe, garcon.
Condoleance pour le pantalon mais y'en a aucun qui resiste à une cartouche de pot bien chauffée, qui n'a rien a voir avec un moteur qui chauffe trop non plus...

Socrate a écrit:

changer de pot pour un qui a une plus grosse sortie... Mais bon, l'été ça chauffe très fort et très vite

ah bon il fait chaud l'ete ? ^^ pour le pot a plus grosse sortie : n'importe quoi ... Une surchauffe moteur n'a rien a voir avec le pot !!f audrait arreter de parler a tort et à travers les jeunes.... Y'a des gens qui vous lisent et repètent ce genre de conneries.... Quand on sait pas .... on dit rien.

Chauffe moteur : commence par une vrai pompe a huile japonaise 300% si c'est pas fait. Bien plus necessaire qu'un radiateur qui est la pour faire joli sur un mini4t.

Pot qui nique tes pantalons : deja essaie de rouler short, ensuite, prend toi un NHRC à cartouche carbon : 70° max.

oui mes j'ai un pot nhrc avec db killer pourtant sa chauffe

pose toi la question de savoir, à quoi est destiné ton moteur à la base (dirt) ça t'aidera à comprendre certaines choses; si t'as mis un 125 c'est pour aller à fond, alors si tu roules poignée en coin, ça chauffe etc etc etc il y a mille raisons, le plus simple est de remettre le 50cc d'origine mddddddddddrrrrrrrr

t'as quoi comme carbu?t'as tout bien réglé ou tu joues au puzzle géant sans toucher à rien?

franchement vous avez pas encore compris que vous allez tout casser avec vos modifs de kamikaze

je sais pas si le pb vient de la mais faut surtout pas que la mise à l'air libre du moteur soit pincée !
Après comme le dit mattlebichon il faut que ton carbu soit bien réglé c'est super important !
(Et met une bonne pompe à huile aussi si ca continue)

Citation :

pour le pot a plus grosse sortie : n'importe quoi ... Une surchauffe moteur n'a rien a voir avec le pot !!

Un moteur avec un tout petit tube et une petite sortie va chauffer plus qu'un avec un gros tube et une grosse sortie. Faut que sa puisse évacuer la chaleur quand même.

non meme avec le db killer c'est asser gro quand meme et plus beau le bruit bref sur mon 125 lifan il et preparé j'ai kit carbu 26 kehin
j'ai cdi racing pot nhrc et j'ai bobine racing et voila !!

crazydax84 a écrit:

non meme avec le db killer c'est asser gro quand meme et plus beau le bruit bref sur mon 125 lifan il et preparé j'ai kit carbu 26 kehin
j'ai cdi racing pot nhrc et j'ai bobine racing et voila !!

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