plus de demarrage

La cata se matin.... Plus rien au niveau electrique, plus rien au niveau lumiere, jespete qur cest juste le fusible. Heuresement le pbr demarre au kick.

Avant daller sur le fofo tecnique et debuggage, quel serait votre avis sur la cause svp?

en général si c'est tout qui fonctionne plus c'est soit le fusible soit la batterie..
A confirmer..
a+

Ok, merci. Je vais déjà aller ramper sous le cadre pour checker le fusible ... j'espère que c'est pas le démarreur (rapport à l'argent)...

Le fusible se trouve sur la batterie accroché à l'elastique.
t'as juste à demonter la selle.
a+

update du jour .... alors le pb venait bien du fusible, heuresement un second de rechange était livré dans la boite à fusible...

Donc RAS à part un drole de bruit de claquement le matin au reveil de la moto quand j'utilise le démarreur électrique.... peut etre un soucis de tension de courroie .... à checker un jour ca.

truc de dingue, il a encore claqué le fusible .... il doit y avoir un truc ailleurs.

Sinon, hier soir en revenant du boulot, le compte tour s'est arrêté à 0 alors que la moto tournait, puis est revenu d'un coup, encore une investigation à faire .... quelqu'un aurait un tips svp ?

peut-être que le faisceau est abimé... genre tordu sous le réservoir ou je ne sais quoi...
à voir

Salut,
Moi j'ai un peu le même problème, mon démarreur électrique ne fonctionne plus mais la lumière etc tourne nikel. Fusible aussi?
C'est survenu après avoir changé mon feu arrière.

d'après moi il s'agit d'un problème au niveau du régulateur de tension: U=R*I donc d'après moi si U augmente I aussi donc si l'intensité est trop fort ton fusible claque..
Je déteste l'électicité mais d'après mes faibles connaissances je partirai sur cette hypothèse..
a+

gawel a écrit:

Salut,
Moi j'ai un peu le même problème, mon démarreur électrique ne fonctionne plus mais la lumière etc tourne nikel. Fusible aussi?
C'est survenu après avoir changé mon feu arrière.

alors je suis vraiment pas encore un spécialiste, mais si le fusible est mort, il ne devrait y avoir ni lumière, ni clignotant, ni démarreur non plus (enfin ce sont les symptomes que j'ai)

ballack a écrit:

d'après moi il s'agit d'un problème au niveau du régulateur de tension: U=R*I donc d'après moi si U augmente I aussi donc si l'intensité est trop fort ton fusible claque..
Je déteste l'électicité mais d'après mes faibles connaissances je partirai sur cette hypothèse..
a+

Ca m'embeterai parce que le fusible est un 10A ^^ ce qui est assez énorme tout de même.

J'avais lu un truc concernant la tension de la courroie du démarreur qui pourrait poser pb ....