En effet, comme l'écrit thedany, commence déjà par changer l'huile de fourche et surtout mets-en la bonne quantité, soit 80ml par tube. Tu t'apercevras qu'il n'y en a même pas la moitié sur un chinois d'origine.
Après, les ressorts sont tous mous et les T de fouche ne valent pas grand chose. En plus, beaucoup de fourches Skyteam ont des joints spis pourris (cad qu'elle va se mettre à fuir rapidement) et le problème se reproduira rapidement.
Un marchand anglais vend de bonnes fourches pour pas cher, en gros diamètre, et bien équipées (kit gros frein, moyeu, etc.) : bikesparesuk sur ebay.co.uk