QuElS sOnT VoS RéGlAgEs sur les carbu d'origine sur sky 50?

Voila ,
J'ai suivit les indication du tuto pour réglé son carbu , et le mien m'intrigue:
J'ai mis un ralentis moyen et j'ai chercher la ou le régime serait le plus haut en touchant a la vis de richesse.
Et bien mon régime le plus haut (donc le réglage qui serait le mieu) se trouve lorsque la vis de richesse est a un demi tour de la butté ce qui me semble assé louche .De plus ca fait quelques temps que mon dax galére a monter dans les tours ( et ceci malgrés multiples différents réglages..) j'ai changé la bougie aujourd'hui j'ai récemment nettoyer le carbu , débrider la boite a air et la pipe d'admission (dans la mesure du possible sur un 50 sky..).
Je suis donc curieux de connaitre vos réglages a vous , et de savoir ce que vous en pensez!


Sinon merci a ce p*tain de site qui ma fait me mettre un tant sois peu a la mécanique et économiser deja tant d'argent!..

Slt !

En démontant ta bougie, est-ce que tu a fait attention à la couleur qu'elle avait?
Sinon démonte la aprés avoir tiré un peu sur le moteur et regarde la couleur si elle et blanche ou noire c'est pas bon.
L'idéal c'est qu'elle soit couleur caramel.Si c'est le cas c'est que tes réglages sont bon...

l'ancienne est grise..

Et la nouvelle?Je pense qu'il faut que tu enrichisse un peu le mélange

J'ai essayé mais y'a aucun réglage carbu ralentis/richesse qui arrange vraiment le problème principal qui est que mon dax est un peu "poussif" et galére a monter dans les tours , même dans les réglages carbu qui semblent les meilleurs !

C'est quoi ton carbu?

Celui d'origine sur un 50cc skyteam

Parce que ma copine vient de s'acheter un dax skyteam neuf, et le carburateur est trés capricieux...Je ne sait pas si cela vient des brides de la pipe etc etc...
Mais par exemple tu le règle bon puis le lendemain c'est trop riche enfin c'est sans comme sa tout le temps...
Le tient est encore bridé?(de dax)

j'ai débrider la boite a air et la pipe d'admission .

Ok, je te conseil quand même de changer ta pipe d'admission sa sera toujours mieux que celle débridé.
Sinon pour le carbu règle le pour le mieux, mais moi aussi j'ai des problèmes de réglage avec celui d'origine.
Le changer résoudrais surement ton problème. Moi j'ai un carbu de 22 et les réglages se sont fait presque tout seul...

tu veu dire que tu a changer de carbu et que ca va mieu?

Oui voilà c'est sa.

Et c'est un sky 50 que tu a ?Je pense que je vais en racheter un mais j'ai pas tellement de fric..Des recommandations?

Oui c'est bien un 50cc. Mon carburateur je l'ai payé 32€ c'est un PZ22 de ce site : http://www.zubikes.com/Zubikes_PiecesDax_Moteur.htm
et j'en suis plutôt content. Il se règle facilement et marche trés bien.
mais en fait un PZ20 suffit largement vue que pour un 50cc la taille max est 18.
Le PZ20 coute 28€

C'est sur sa ne vaut pas un carburateur mikuni ou keihin mais pour un petit budget j'ai déja bien...