Question moteur adaptable Monkey/gorilla

Bonjour a tous ,

je serais assez tempté de monter un nouveau moteur sur mon gorilla , pouvez m'en conseillez quelques valable s'il vous plait ?

j'aimerais un moteur de plus de 125cc et en boite 5
Budget 1000 euros environ

merci bien

tu a celui la
http://www.motorkit.com/catalog/MINI-4-TEMPS-Skyteam--ST50--DAX-Moteur-complet/c414_244_249/p2038/Moteur-RSR-150cc/product_info.html
lui
http://www.motorkit.com/catalog/MINI-4-TEMPS-Skyteam--ST50--DAX-Moteur-complet/c414_244_249/p15963/Moteur-Lifan-150cc/product_info.html
et celui
lahttp://www.motorkit.com/catalog/MINI-4-TEMPS-Skyteam--ST50--DAX-Moteur-complet/c414_244_249/p16000/Moteur-Daytona-150cc/product_info.html

par contre je crois ke ce ne sont pas des boites 5

merci kartliméro , c'est vrai qu'il on l'air fort sympathique !

mais je voudrais vraiment un boite 5...

fariostar a écrit:

.....mais je voudrais vraiment un boite 5...

Bonjour,
En neuf tu as les Takagawa ...... entre 3.900 €uros et 5.000 euros
en occasion les moteurs de SS50M .... très très rares ... et pour causes ....

@+

OK... bon et bien je vais me rabattre sur un boite 4 en 150cc

par contre quelle serais la meilleur configuration pignon de boite couronne pour avoir des rapports plus long ? parce que le premiere vitesse qui "gueule" a 15 km/h ca commance vraiment a me saouler ...

fariostar a écrit:

....par contre quelle serais la meilleur configuration pignon de boite couronne pour avoir des rapports plus long ? parce que le premiere vitesse qui "gueule" a 15 km/h ca commance vraiment a me saouler ...

Re .... comme d'habitude .... foction ''recherche'' ..... lol ...

Citation :

93 résultats trouvés pour Pignon

vas chercher bonheur ....!

@+

Je t'ai envoyé un MP pour ce magasin

www.pack-evasion.com

tchu

Tu as le Daytona 150 qui peut être équipé d'une boite 5 de la même marque, mais on dépasse un peu le budget, le moteur en configuration d'origine (boite 4) est dans les 1000e.
Mais d'après certains echos la boite 5 est idéalement étagée pour une utilisation route et grace au différents reglages de courbes d'allumage que propose ce moteur, y'a vraiment moyen d'avoir un truc bien pour un prix qui reste raisonnable., ca vaut donc bien le coup de tenter, sachant que tu as même la possibilité de monter une 4S dessus plus tard.

merci steph pour le lien/

et merci zento , pour les conseils sur le daytona ; ca a l'air vraiment sympa , je vais etudier tous ca de pres