Jeu de soupapes avec kit 85cc sur un 70cc NT 6V

Bonjour à tous,
J'ai monté un kit cylindre de chez Christian sur mon 70cc NT en 6V. Je me demande si je conserve mes réglages d'origine 0,05 admission et échappement, ou faut il mettre plus sur l'échappement?
Combien de km, après un changement de cylindre + piston avant d'envoyer la purée?
Que me conseillez vous?
Merci d'avance

Alors personne pour me donner une réponse!???......
Pour expliquer comment changer une chambre à air ou comment mettre le starter, les sujets comptabilises 60 réponses...Mais pour mon cas à moi....personne pour me répondre.....SNIF!

Bonjour,

Fonction recherche ...

Citation :

22 résultats trouvés pour reglages culbuteurs

@+

Salut MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x,

Ta réputation n'est plus à faire concernant ta traque de ceux qui crée des sujets pour rien!.....Je t'en félicite d'ailleurs!!!
Mon 1er réflex fût, bien sûr d'utiliser "la fameuse fonction recherche....", sur ce site et sur d'autre d'ailleurs...Et c'est pour ça que je me suis permis de poster un sujet en espérant que des pros comme toi, puissent me répondre et ainsi m'aider à bichonner mon joujou et lui permettre de traverser les ages.....
Si j'avais eu un jour à me poser la question de comment changer une chambre à air ou comment remplir mon réservoir, je crois que je ne vous embêterais même pas à poser des questions sur un site de passionnés, j'emmène direct mon DAX chez HONDA!!!

A+

Elios a écrit:

Salut MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x,

Ta réputation n'est plus à faire concernant ta traque de ceux qui crée des sujets pour rien!.....Je t'en félicite d'ailleurs!!!

Re Bonjour,
Je ne sais pas ce que tu veux de plus ... tout est déja dit et marqué sur le forum ...
Ce n'est pas en répétant 50 fois les mêmes choses que certain vont comprendre....
Les septiques sont ainsi fait .... il comprennent vitte , mais il faut leur expliquer très longtemps ..... lol ...

En se qui conserne ma réputation .... tu en penses ce que tu veux, ça me passe a un mètre au dessus de la tête ....lol ...
Et pour la ''traque'' des sujets abordés .... Ce n'est pas de ma faute si les gens ne savent pas lire et faire des recherches
sur des sujet déja abordé des dixaines de fois ....
Il veulent peut ètre aussi que nos fassions le boulot a leur place .... faudrait pas pousser non plus ... ça devient très lourd .... a la longue .... lol ...
Il faut arrèter de croire que l'assistana perpétuel est un dû ...

Pour en finir avec ta question ''a cent balles'' ...
Tu mets entre 0,05 et 0,07 et tu fais des tests ...
Chaque culasse et moteurs etant différents il peut y a voir des petites variations ...
Une foids de plus en réglages mécanique ... quand on cherche ... on trouve ...!
(réglage de base + paufinage)...
Et , ça , personne ne peux le faire a ta place .... ! surtout en n'étant pas a coté du moteur .....


A+

Je ne comprend pas ta réaction, je crois que tu t'ai un peux emballé!.....Je suis sur la même longueur d'onde que toi concernant les sujet en bois mainte fois abordés!!!....
Mon dernier message n'était nullement sarcastique ou pour te mettre en boite s'était simplement, pour te prouver ma bonne fois et te montrer que justement je n'étais pas comme certains à encombrer le forum pour rien!
Me concernant si tu regarde la gentille liste de recherche que tu m'as signalée tu constateras qu'il n'y à pas de réponses en relation avec ma question....
Bon! on remets les compteurs à zéro!?