radiateur

voilà le radiateur monté, fourni par notre modo merci encore à Christian!

salut
ça va bien avec le style de ton dax en tout cas, t'as l'impression qu'il chauffe moins qu'avant maintenant?
à+

j' ai roulé très fort hier et il ne fait plus les clic-clic de refroidissement comme avant, il chauffe moins c' est clair, bon investissement je pense!

WWWWWWWWAAAAAAAAAAAa c'est un monstre ton dax
en tout cas il claque tout, magnifique

super ton dax cool la couleur

en place
super la déco!!!

merci à vous, je me suis dis qu' étant donné ce n' est pô un vrai dax honda, je pouvais me permettre ce genre de déco, pour le vrai une restau. à l'origine s'impose, je pense!

tu as bien raison...je trouves et biensur c est un avis perso..un vrai dax doit rester un vrai dax...une copie reste une copie...il est claire qu une copie styler jusqu a l autocollant "honda" ca le fait mais voila...je preferes encore ce genre d arrangement ;-)

j' avais fait d' autres clichés pour le site du peintre, si çà vous dit de j' ter un














son site : www.fredcreations.fr

tres jolie peinture est se une peinture à l aerographe en tout cas j aime bien

super beau ton dax YAS, la peinture est tres chouette
le petit flaming sur le bras, la classe
il assure ton peintre
FRANCHEMENT GENIAL

MERCI à vous pour les compliments, çà fait plaisir, le peintre est surtout spécialisé dans les casques à l' origine, il bosse en direct pour des séries limités de SHARK, il fait vraiment du bon boulot, je lui fait un peu de pub, il le mérite!

Cool!!! Bon boulot... Meme si je ne suis pas fan du style usine à gaz, c propre et bien fait... Avoir une machine qui sort de l'ordinaire c tjs sympa...

Quel est le systeme le plus efficace pour eviter de trop chauffer?
Radiateur, mise à l'air de la culasse ou mise à l'air du carter... Je pense que c le radiateur, mais ya t il bcp de difference entre ces options?

Très belle personnalisation, le boulot du peintre est .

Dis moi, c'est quoi le truc planté dans ta pipe d'admission?

Y'aurait t'il du NOS de prevu???

En fait, c' était le sytème anti pollution, une espèce de durite qui partait vers un boitier de recyclage, à moins de changer la pipe d' admission, il fallait boucher ce fichu truc!

le jé a écrit:

Cool!!! Bon boulot... Meme si je ne suis pas fan du style usine à gaz, c propre et bien fait... Avoir une machine qui sort de l'ordinaire c tjs sympa...

Quel est le systeme le plus efficace pour eviter de trop chauffer?
Radiateur, mise à l'air de la culasse ou mise à l'air du carter... Je pense que c le radiateur, mais ya t il bcp de difference entre ces options?

je ne connais pas les autres sytèmes, il faut demander à christian!
Qu' entends tu par usine à gaz?

yas01,
ton radiateur s'adapte sur mon skyteam 125?

Citation :

Quel est le systeme le plus efficace pour eviter de trop chauffer?
Radiateur, mise à l'air de la culasse ou mise à l'air du carter... Je pense que c le radiateur, mais ya t il bcp de difference entre ces options?

le kit reniflard sert surtout à décompresser l'ensemble de ton moteur, c'est sur que ça abaisse la température de fonctionnement mais l'idéal est bien entendu d'installer un radiateur d'huile

Citation :

yas01,
ton radiateur s'adapte sur mon skyteam 125?

tout dépend de ce que t'as comme culasse, ces kits radiateur sont étudiés pour des culasses 12V avec aac sur roulements type honda nice 110 ou dax
le collecteur est différent sur les dax 6V, et même sur les dax 6V il existe deux types de collecteurs, ceux pour les aac à palliers symétriques type 50 et ceux à palliers asymétriques
à+

ok thanks,je vais voir.

Ok... Merçi Christian...
Je me doutais que c'était le radiateur mais je commencerai par la mise à l'air de la culasse. Mon moteur, aprés une bonne bourre, est à 100 voir 105c°... Je vous dirai ce qu'il en est aprés la modif...

j'ai des kits reniflards pour monkey mais ils se montent aussi sur les dax
à+

Bo montage belle peinture bo dax
il pete grave
bravo, cela reste propre sans trop faire blink blink

merci à vous tous!

yas01 a écrit:

En fait, c' était le sytème anti pollution, une espèce de durite qui partait vers un boitier de recyclage, à moins de changer la pipe d' admission, il fallait boucher ce fichu truc!

Ok.