Besoin d'aide

Salut, j’ai consulter le tutoriel kit 88cc et j’aimerai moi aussi en installer un mais mon problème est le suivant
Le bas moteur est bien un ST50 d’origine mais l’ancien propriétaire a installé un cylindre et un piston 70cc mais pour la culasse je ne sais pas ce qu’il a fait, comment puis je procède pour identifier le modèle de culasse (50 ou 70) sans la démonte pour le moment.
Pour ce qui est du piston si j’ai bien compris je devrai avoir un piston bombé.
Mon intension serait dans un premier temps d’installer le kit piston cylindre 88cc avec les ressorts d’embrayage la pompe a huile et un radiateur (J’ai bien suivi la leçon de Christian)
Merci

Salut normalement tu devrais avoir une culasse 70cc,sur ton cylindre qu'est il ecrit dessus?49cc ou 72cc?

Sur le cylindre rien du tout l'ancien proprietere a enlever le marquage d'origine car le dax est un 50cc a l'origine

Donc cylindre 72cc et je pense que la culasse doit etre aussi celle d'un 72cc!attention tu es dans l'illegalité,si tu dois poser un kit 88cc,prends en un marquer 49cc,ça t'éviteras bcp de problemes,j'espere que l'ancien proprio a fait ça bien sur le cylindre!c'est ton dax en avatar,n'oublies pas que dans quelques mois il faudra l'immatriculer!A+

Le cylindre et bien un 70 mais est ce qu'un cylindre 70 peut fonctionner avec une culasse 50?
oui c' bien lui en avatar
Aujourd'huit j'ai demonté la fourche pour faire l'entretien et j'en profite pour repeindre les té de fourche

Je ne suis pas expert en mecanique,tout depend du piston plat ou bombé,d'autres membres du forum te renseigneront mieux que moi,certains sont des as ici,ils connaissent sur le bout des doigts les dax!un peu de patience,ils te repondront et te donneront les reponses a toutes tes questions!voila!A+

Merci a toi A+