[demande info] gicleur de mon carbu

Voici les faits, j'aimerais changer le gicleur de mon carbu car j'ai changer qq piece.
Comme deja dis je suis un gros naze en mecanique, mais je me soigne, donc un peu d'indulgence svp

Voici une photo de mon carbu de mon dax 50: Dekin 16mm


Et voici la vue du dessous du carbu, mais j'aimerais savoir quelle est le gicleur principal??

A gauche ou a droite?
Tant que j'y suis la vis (sur le dessus du carbu) de gauche est la vis de richesse et celle de droite de ralenti?

salut à droite

oui gauche vis de richesse et droite ralenti

oki, et je ne changer que la petite vis a l'interieur? pas "l'especes" de gros boulon?
Merci

tu n'es pas obliger de changer la vis tu vas voir un mecano 2 roues il s ont un outil espres pour agrandir les gicleurs

lol dekin, il y a aussi keikin ... ils sont fous ces chinois ....

pour la vis de richesse, plus je visse plus j'enrichi ou c le contraire?

plus tu visse plus tu enrichie

essaie de te prendre un carbu de 18

c mieux? et si je change pour un kit light75 cc il vaut mieux avoir un 18 aussi?

oui c'est mieux.Et si tu mets un kit 75 tu pourras garder ton carbu de 18

je vais quand mm changer mon gicleur c moins cher
actuellement j'ai un 60, je peux mettre quoi comme taille?

tu peux mettre 70 ou75

un tres grand merci pour l'info

Je viens de changer:
mon pot pour un NHRC (full alu)
un cd racing
un filtre a aire KN
et mon gicleur de 60 par un de 72
mais voila a chaque acceleration mon moteur s'etouffe et il se cope, j'aimerais savoir quelle taille je dois mettre??? plus gros ou plus petit?
Le plus drole c que dquand le chock est enclancher j'ai pas ce probleme :S
z'avez une idee pour moi????

reglage vis de richesse

chef, merci chef

ou alors mettre un gicleur un peu plus gros non?

Salut!

mates ça , ça t'aidera un peu plus à comprendre et à y arriver seul , on est tous passer par là

Si ton moteur s'engorge , c'est que tu as trop d'essence qu'y arrive , descend en taille....

@+

https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/reglage-carbu-t959.htm?highlight=reglage+carburation