Diamètre de l'admission dans la culasse

Bonjour,

J'aimerais mettre une carburateur 18mm sur mon Skyteam 50cc, j'ai démonter la pipe d'origine, elle fait 22mm. (Donc je pense que je peux garder celle la non?)
Mais la ou je trouve que ca va foirée c'est que mon diamètre d'entrée dans la culasse est de 14mm...

Merci de me dire quoi

Pash

en principe il faudrait retailler l'entrée de la culasse à la fraiseuse pour l'accorder avec le diamètre de la pipe, mais ça marchera quand même si tu ne le fais pas
je trouve bizarre que la pipe soit si grande pour un carbu de 14
à+

Ben moi aussi je m'attendais a trouver une pipe de moins grand diamètre, car beaucoup de gens qui changer de carbu sur se forum doivent changer leur pipe aussi.
Si tu dis que je verrais une différence même avec une entrée de 14mm dans la culasse je crois que je vais tanter le coup.

Merci

Pash

c'est marrant les chinoiseries...

sur le mien, la pipe doit faire 14 et le diametre d'admission fait 16 mm...

j'ai comme l'impression qu'il y'a beaucoup de versions

sur JC 50 admission à 16 mm , mais attention il faut faire du bon travail pour agrandir ,j'ai fait au dremmel , je n'ai eu aucun changement ! il faut faire comme Christian dit avec une fraise et pour bien faire démonter la culasse !

Bonsoir,

Sur le JC50, la pipe d'admission coté culasse à un fond plein avec un joint torique et 1 trou d'amission d'environ 6mm. C'est un peu bizarre par rapport au diamètre ouvert sur la culasse qui est bien de 20 environ.
J'ai essayé de voir s'il s'agissait d'une bride mais cela ne semble pas être démontable.
Avez vous rencontré des pipes d'admission de ce type ?

si ton "trou d'admission" par lequel passe le melange essence/air est de 6 mm, il s'agit bien d'une bride, il faut soit changer de pipe, soit percer

salut
les pipes d'admission des dax 12V sont effectivement comme ça, elles ont l'air d'avoir un diamètre normal vu de l'extérieur et quand tu démontes tu réalises que le diamètre intérieur est miniscule
à remplacer en priorité
à+