pignon pour skyteam 50cc

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de post parlant de changer de pignon pour un 50cc.
Quelqu'un a t il deja tenté l'expérience?
D'origine si j'ai bien compté y'en a 13 et couronne 40.
peut etre passer a 14 15 (dents pignon)?
Les routes sont assez plates près de chez moi et je suis toujours en 4ème, même pour les carrefours, les changements de directions...
Mon dax est tout d'origine juste débridé (pour le moment).

merci

pash

Bonjour,
moi je vais mettre un pignon de 16 sur mon 110,j'aurais pensé que les 50 avait les même pignons que les autres ?
Sonic

apparement c'est pas dutout standart, les rapports de boite ne sont pas forcément les memes

ainsi mon moteur skyteam a besoin de 3 voir 4 dents en moins sur le pignon par rapport au meme moteur en honda.

.

Bon ben je vais recompter mais je suis presque sur de moi.

Bonjour,
je viens de changé mon pignon de sortie de boite pour un 16 (15 d'origine) ,la différence est assez net surtout pour la 1 ere.
Sonic

Je suis au travail donc je ne sais pas compter pour le moment mais je pense avoir vu des gens qui avait un pignon de 15 sur réplique 110cc...
Merci a ceux qui on une réplique 50cc ou 110cc de donner leur avis...

pash

ben.........
pour moi Skyteam 110 = pignon d'origine 15 dents.
Sonic

Voila j'ai compté :

Pour mon skyteam 50 : Pignon 13 Couronne 42

Quelqu'un a-t-il la même chose que moi ou une différence sur un skyteam 50?
Et biensur ma question principale : quelqu'un a-t-il déjà changé?

Merci

Pash

salut moi j avais bien un pignon de 13 d origine, actuellement j en ai mis un de 15 s est deja mieux.

quelqu un a t il tester un pignon de 16 sur son 50

salut a tous, sur mon sky 50 cc, d'origine un 13 dents. ça hurlait et vibrait dur !!!
après débridage simple de base, je suis passé à un 15 dents. Que du bonheur, une première plus longue une vraie seconde idem 3ème et 70 km/h compteur en 4 ème.
prochaine étape, un keihin 18 et on avisera si besoin d'une dent de +
@+

hmm bizar sur mon 50 cc transmi d'origine 13 x 42 je cache l'aiguille dans le compteur assez souvent , je passe la 4 eme a 60/65 km / h

et bien, je pense que ton moulin y doit hurler dans les tours et c'est pas très bon pour sa longevité. A part qlqs différences qui peuvent s'opérer pendant le rodage un moteur de Sky 50 cc, c'est le même pour tous. Le poid du bonhomme, bien sur, vas influer sur la vitesse, mais le développement d'un rapport de transmission plus élevé soulagera ton moteur si celui ci a suffisement de puissance pour l'entrainer, ce qui est mon cas avec un 15 dents. Mais chacun voie la verité dans son moteur. amitiés à vous tous

bah non ca gueule pas quand je cache l'aiguille dans le compteur on sens tres bien que le moteur peux faire 500 bornes sans crier

bonjour à tous

je voudrais savoir si en mettant un pignon de 16 est ce que la chaine ne va pas frotter contre le carter?

je ne crois pas , c'est a 18 qu'il le faut

j ai oublier de preciser on parle bien d un 50

oui , sur mon 50 j'avais installer un pignion 15 ... ca vibre moin mais la reprise est reduite , c'est une conduite moin euh sport mais plus agrebale , la premiere est une vrai premiere

Alors sur un 50 14 ou 15 dents ? et quelle couronne ?

sur un 50 c'est mieux le 16 je crois.

16 c'est trop... déjà que le 50 il avance pas si tu met un 16 tu va tirer telement long quand ville impossible pour toi de passer la 3 eme avec tous les feux rouge... dit toi qu'un 50 d'origine c'est du 13 d , le mieux c'est 14d voire 15 si prépa ( dans plusieurs topic c'est écrit faut chercher....)

moi j'ai un pignon 14 sur mon 50 dorigine

Moi j'ai un 50 DAX dorigine......

Pignon 14, tourne nickel

pignon 15, plus d'allonge, mais beaucoup moin de peche et de couple

les pignon pour les moteur skyteam sont il les méme que pour les dax honda ?

car sur les site de vente il ne précise pas si ces pour skyteam et je ne voudrai pas me tromper !

merci

zzk31 a écrit:

les pignon pour les moteur skyteam sont il les méme que pour les dax honda ?

car sur les site de vente il ne précise pas si ces pour skyteam et je ne voudrai pas me tromper !

merci

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