bourse a ales

salut les gardois

j ai lu sur lvm une bourse d echange vielles moto toute la journee de demain a ales
pourquoi pas se donne rdv vers 11h30 histoire de boire un coup est se
faire une petite balade entre ales et uzes ??

Moi je peux etre dispo que le matin jusqu'à 12h après retour vers montpezat repas de famille!lol!
tu pars de nimes en dax, scoot?

en scoot mon dax n ai pas pret pour le moment on peut si tu veut partir de nimes vers
9h30 rdv devant la grille de la fontaine apres on verra sur place

ok!
moi aussi mon dax pisse l'huile!mdr! mais on s'en fou, c'est du honda, ça casse pas!!mdr!
si d'autres veulent se joindre...

ok c bon !!

https://servimg.com/view/11449509/133

https://servimg.com/view/11449509/134

80km avec freedy en dax et moi en px

Il est superbe ton px

Alors ,vous avez vu des choses interessante a cette bource ?

il se dit qu il n y avait rien a cette bourse!
j ai des indics!

c vrai c pas terrible!!

ca nous a fait une petite balade matinale!!

Salut!
ouais, c'était un peu vide, mais bon c'était histoire de ce baladé et boire un café!
Il y avait quand meme quelques jolies prépa anciennes de compét' notamment honda et ducati.
Sinon, moi j'ai pissél'huile quelques choses de bien, ça fumait par le pot dès que je m'arretait et un clic clic est apparu!
à l'arrivée quasiment plus d'huile n'apparaissait sur la jauge!
Les joints de queue de soupapes sont vraiment h.s. je pense!J'ai eu meme du rejet d'huile du coté allumage jusque sur le pneu!lol! Ya t-il un trop plein d'évacuation d'huile d'origine quand il y a trop de pression??
bref, va me falloir un bon mécano...

Salut!
Bon, je viens de vérifier mon cylindre est mort!!
Creuser au milieu de la chemise mais je suis pas trop étonner vu que j'ai du rouler une bonne partie de la balade quasi sans huile(trop de pression, ça tout refouler en plus de la fuite!)!...quand j'ai vu que la jauge était sec, j'ai refait l'appoint (chez mon beauf) et fait les 20 derniers bornes pour rentré chez moi mais j'ai pas sérré (costaud le TB)!
Donc je suis bon pour un nouveau cylindre/piston! (TB ou Také...)
En plus ça m'arrange j'avais 2/3 ailettes de cassé sur le cylindre et le pas de vis de la distri. était foiré!

serieux?

ola ça tue ton truc, mais question, vs etes monté sur Ales par ou? pas la 4 voies si?

salut
phénomène normal sur les produits DRP, rien de surprenant
à+

lpap182218 a écrit:

serieux?

ola ça tue ton truc, mais question, vs etes monté sur Ales par ou? pas la 4 voies si?

par l'ancienne route d'Alès puis la nouvelle voie rapide, si je me rappelle bien.
Christian tu es sur que trailbikes et drp c'est la meme chose?
Je pense qu'avec un récupérateur d'huile j'aurais peut etre pas eu ce problème de surpression!?!

ouille la voie rapide, mais question con tu roules a combien? et le PX c un 125?

lpap182218 a écrit:

ouille la voie rapide, mais question con tu roules a combien? et le PX c un 125?

85 max et je tire court!

serieux:)

bon je viens pas tant que mon rodage n est pas fini sinon je vais faire un moulin par sortie;)

lpap182218 a écrit:

serieux:)

bon je viens pas tant que mon rodage n est pas fini sinon je vais faire un moulin par sortie;)

tu as réussi à tout remonté? tu roule, quoi?

oui attends je sors dans mon jardin toucher un VRAI morceau de bois;) un arbre

oui mais je vais pas rouler a 45 km/h derriere toi sinon tu vas me perdre, et si je tire je vais serrer;)

freddy2nimes a écrit:

lpap182218 a écrit:

serieux?

ola ça tue ton truc, mais question, vs etes monté sur Ales par ou? pas la 4 voies si?

par l'ancienne route d'Alès puis la nouvelle voie rapide, si je me rappelle bien.
Christian tu es sur que trailbikes et drp c'est la meme chose?
Je pense qu'avec un récupérateur d'huile j'aurais peut etre pas eu ce problème de surpression!?!

Monter a Ales en dax par la 2x2 c'est le cas de le dire, c'est bon pour y laisser un moteur
Par contre, pour trailbikes et drp je doute, mais bon

QUINQUIN30 a écrit:

freddy2nimes a écrit:

lpap182218 a écrit:

serieux?

ola ça tue ton truc, mais question, vs etes monté sur Ales par ou? pas la 4 voies si?

par l'ancienne route d'Alès puis la nouvelle voie rapide, si je me rappelle bien.
Christian tu es sur que trailbikes et drp c'est la meme chose?
Je pense qu'avec un récupérateur d'huile j'aurais peut etre pas eu ce problème de surpression!?!

Monter a Ales en dax par la 2x2 c'est le cas de le dire, c'est bon pour y laisser un moteur
Par contre, pour trailbikes et drp je doute, mais bon

lol! j'ai suivi domidax moi!
mais bon, le cylindre est mort mais je le redit c'est parce que je perdait mon huile au retour il ya une surpression d'huile recracher par le reniflard (d'origine)de partout qui n'a pas arrangé les choses certainement du à la température élevée du moulin et la forte compression!
d'ailleurs au niveau des circlips du piston les 2 segments du bas on fondus!
sinon une culasse étanche j'aurais pas eu ce problème, normalement.