Mon 1er Dax 125cc

et bein voilà,

je n ai pas trainé pour acquérir un DAX 125cc Jincheng neuf hier à 17h45 d une valeur de 1295eur!
+ kit à 100eur qui comprend:
- un filte type KN
- une casquette de phare chrom
- des pneux meilleurs que les pneux chinois :hoe
et les stichers originaux HONDA

+ ammortisseur Yoshi noir et or en 330mm 99.5eur
+ bras oscillant renfocé finition poli 115eur

je n avais jamais mis ni les pieds
ni les mains sur une moto à vitesses!!!!

premier démarrage, et hop weeling et quasi dans la vitrine du garage!!!! number1
aprés 3 essais je suis enfin arrivé à doser le tout, et à rentrer chez moi!

voici les premières photos




c est déja mieux!




j ai aussi retiré la bavette plastic sur le garde boue avant!
et voici quelques photos prise chez moi, oui chez moi zuty , j attends un petit garage en bois ou PVC pour la mettre dedans!







à venir petit à petit:
- clignoteur chrom avant
- peinture de l intérieur des jantes
- cerclage chrom
- poingrée grip
- pot d échappement 1 ou deux sorties par le bas, je dois encore réfléchir

apès rodage :
placement du bras oscillant et des ammortisseurs

C'est quoi la moto en arrière-plan ? ^^

P.S: J'ai un échappement UNIQUE à vendre, double sortie, un truc magnifique limité à un seul exemplaire au monde donc si t'es intéressé: MP

une harley faite maison en rigide!

pour le pot envois moi les photos par mp, merci!

helo!

voila l hibernation est presque finie!

donc j ai un peu travailler dessus!

amorto
support guidon
guidon une piece
chaine renforcée
bras oscillant +6cm







pour les amortos, il faut une clé spécial pour les régler?
je voudrais changer mes pneus, car l arrière est trop gros
100/90/10 av
120/90/10 arr

après une longue absence,

le voici maintenant,

perso je préférais le kit antique a l'arriere,

effectivement le pneus arriere va bien maintenant

Joli!
Moi aussi je préférai le feu antique, mais bon, chacun ses gouts.
En effet, le nouveau pneu arrière est beaucoup mieux que l'ancien, c'est quelle taille d'ailleurs?
Je vois que tu as investis dans de jolies flasques, à quand la peinture des moyeux?
Super sympa aussi les amortos ;-)

merci à vous

le pneu est un 130/70

pour le feu arrière, j avais tout avant en antique
mais je voulais quelque chose de plus discret et qui venait bien en dessous de la selle!

pour les moyeux, je crois que je vais les faire en beige et changer la selle pour une beige aussi

ou brun amaretto

voilà mes achats de ce jours!



en détail:

mini mise à l aire


kit carbu Mikumi 26



et des reposes pieds alu

quant pensez vous?

Bien sympa tout ça!
Très jolis les repose-pieds alus, mais ça ne glisse pas trop par temps humide?

MethodMan a écrit:

Bien sympa tout ça!
Très jolis les repose-pieds alus, mais ça ne glisse pas trop par temps humide?

Bonjour,
Et je ne vous raconte même pas ... les vibrations dans les pieds... quand on roule longtemps ....
Quand tu descends ... pour marcher tu as l'impression de marcher sur un nid de fourmies .....

@+

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

MethodMan a écrit:

Bien sympa tout ça!
Très jolis les repose-pieds alus, mais ça ne glisse pas trop par temps humide?

Bonjour,
Et je ne vous raconte même pas ... les vibrations dans les pieds... quand on roule longtemps ....
Quand tu descends ... pour marcher tu as l'impression de marcher sur un nid de fourmies .....

@+

Je confirme

Haaaan le kit antique ... , t'en a fais quoi d'ailleurs ?
Belle machine

l ancien carbu?
normalement vendu!

merci pour vos com's

pour les repose pieds, je ne roule jamais sous la pluie mdr

syrus a écrit:

..... pour les repose pieds, je ne roule jamais sous la pluie mdr

Bonsoir,
On ne t'a jamais dit que cela vibrait que sous la pluie ....

ça vibre même quand il ne pleu pas .... une fois ....

@+

ah oui, les vibrations!
mais la je répondais au faite que ca glisse par temps humide mdr

on verra à l utilisation pour les vibrations

ps: je n habites pas bruxelles, le " 1 fois " c est à la bas qu il le disent! mdr

Alors il est monté tout ce matériel ? J'aime bien la mini mise a l'air ! Tu l'as trouvé ou ?

dans un magasin près de liège

chez motorkit

non pas encore monté car je ne mis connait pas en mécanique
je commence seulement la moto

alors voilà,

le tout est monté!
(sauf la mise à l aire, car la piece de fixation sur le dessus du moteur à un diamètre trop petit)

pour le carbu:
ca tourne nickel à l arret
mais quant je roules, j ai des petits raté à 3/4 régime
si je mets les gaz à fond non!

ca viendrais de quoi?

Je parlais de ton kit antique Optique à l'arrière, tu sais là où l'on met la plaque d"immatriculation et qui fait de jolies lumières

haaaaaaan ok!!!!!

mdr

ben vendu aussi!


suite du montage carbu, mise à l aire:

réglage carbu terminé, mais j aimerais avoir un paufinage de réglage par un expert

la mise à l aire n est pas pour le moteur mais pour le carter d huile!!!
merci au vendeur de m avoire averti grrr
car je paries que ca ne sert à rien!

je vous montre tous ca demain

voila ce que ca donne

sympa ta mise a l'aire elle est tt petite ou la tu acheter et a tu changer tes jentes aussi sa donne bien comme sa

après une longue absence, me revoilà!

mon joujou est terminé depuis 3 mois mais j ai été fort pris par autre chose et je n ai pas su passer avant







je ne change pas de moteur finalement, ni de carbu
il va très bien et pour le peu que je l utilises, ca suffit pour le moment