qui à envie de se faire ch... et claquer du blé ?

billetboule a écrit:

à partir de juin 2009, tous les 50cm3 devront être immatriculé. Ce qui va être dur pour certain véhicule notamment les imports...

sinon je recherche LA personne qui a fait le plus de borne avec son chinois d'origine(ou avec un petit kit mais qui a gardé son bas moteur).
allez, lancez vous

Apparemment l'echeance est repoussée jusqu'a Juin 2110

QUINQUIN30 a écrit:

billetboule a écrit:

à partir de juin 2009, tous les 50cm3 devront être immatriculé. Ce qui va être dur pour certain véhicule notamment les imports...

sinon je recherche LA personne qui a fait le plus de borne avec son chinois d'origine(ou avec un petit kit mais qui a gardé son bas moteur).
allez, lancez vous

Apparemment l'echeance est repoussée jusqu'a Juin 2110

2110, peut être pas car d'ici là, on aura des monkey volants, mon cher Quinquin
Mais repoussé à juillet 2010, oui c'est exact.
a+

c'est repousser pour mieux sauter....

stefun a écrit:

salut
perso dans mon garage c'est moite moite
j'ai un pbr sky qui deboite et je m'en sert tout les jours depuis 1an 1/2 et je lui ai mis plus de 11000km dans les kenottes et le moteur d'origine supporte sans broncher le kit 146 trailbikes ect ect....
j'ai un cy80 honda (qui a 35000km effectué en presque 30ans) je le remet en etat pour le moment mais ce sera pour roulé cool et balade pepere car il faut bien le dire ces petite cylindrée ne sont pas tres nerveuse, je l'ai eu pour 300€ avec un enorme stock de pieces et je n'aurais pas mis un centime de plus car pour moi un vieux truc comme ca qui merite une attention particuliere ne vaut pas plus
j'ai un ct70 en cour de reconstruction qui va me couter au final les yeux de la tete ( plus de 1800€) mais bon c'est un cadeau pour ma femme et pour moi l'occasion de tout faire de A a Z
pour moi il est clair que les minis honda sont bien trop sur evalué par rapport a ce que cela vaut vraiment tout comme certaine marque haut de gamme qui pratique des tarif exorbitants
sachant qu'il va etre de plus en plus dur de trouver es piecesd'origine au fil du temps (les 6v particulierement)
il faudrait de temps en temps que les puriste mettent de l'eau dans leur vin car pour avoir un peu de tout dans mon garage je ne peux absolument pas dire que mon chinois c'est une grosse bouse comparé aux hondas
de toute facon dans un avenir pas si lointain je pense, il risque a y avoir un gros menage dans le mondes 50cc et la les puristes diront merci aux chinois pour leur papiers homologués ect ect...

.....+1 moi aussi je trouve que de se faire la guerre juste parqu'un mec a VRAI HONDA et un autre un SKYDAX ......pour moi perso c'est la meme PASSION du mini 4 temps ..et c'est tout !!!!!