lequel de ces 2 kit pour un 50 ?

salut a tous,

j'hésite entre 2 kit,

le kitaco 75 light de christian a 100 euros

ou ce kit 70 avec culasse pour 130 euros http://www.pocketbike.fr/catalog/culasse-monkey-gorilla-70cc-p-523.html
pour le seconde kit quelqu'un sais si il est marqué 50 ??

sachant que si je prend le kitaco, pourais-je monter un culasse par la suite ?

avec quel kit aurais-je les meileur performance ??

merci
guillaume

j'ai mis le kit 75cc light kitaco sur le mien , sa marche pas mal

sinon tout le monde te dira que tu peut pas mettre de culasse , à moins de changer le piston mais moi je te dit que si !

voila ( et en plus c'est fait expré...)


http://www.motorkit.com/catalog/product_info.php?cPath=414_265_275&products_id=694

sinon le 2eme à ta place j'éviteré parceque c'est pas une marque et si tu veut pas bousillé ton moteur prend le kitaco..

tu devait pas partir sur du 88cc ?

oui je devait, mais si je doit changer pompe a huile + ressort d'embrayage + le prix du kit et du carbu sa commence a douillé,
je part sur un 75 light je voi ce que sa donne aprés j'aviserai.

pour la culasse de motorkit pas besoin de changer le piston du kit 75 light ?

merci pour vos reponse

et un 88 light r-design sa vaut le coup comparé a un 75 light kitaco ?

bin sa envoit plus c'est sur... mais chengement des ressort d'embrayage et del a pompe à huile oblige... sinon pour la culasse non tu n'a pas besoin de changer de piston c'est fait pour... si tu la prend , pense à a acheter un pignon d'aac comme sa sinon tu sera emmerdé

http://www.motorkit.com/catalog/product_info.php?cPath=414_244_174_321&products_id=1463

guillaume a écrit:

salut a tous,

j'hésite entre 2 kit,

le kitaco 75 light de christian a 100 euros

ou ce kit 70 avec culasse pour 130 euros http://www.pocketbike.fr/catalog/culasse-monkey-gorilla-70cc-p-523.html
pour le seconde kit quelqu'un sais si il est marqué 50 ??

sachant que si je prend le kitaco, pourais-je monter un culasse par la suite ?

avec quel kit aurais-je les meileur performance ??

merci
guillaume

salut, le kit 70 de cher pocketbike tourne moins bien que du kitaco car c une copie de qualité bof dou le petit prix pour l'ensemble, du chingchong quoi, surtout qu'il développe 5cv alors que le 75 light kitaco développe 5cv avec une culasse d'origine donc avec une culasse du 70 ou 75cc comme celle montré par Anthony13 sa fera plus de cv que le kit 70 et en plus il est marqué 70cc il me semble tandi que le kitaco est marqué 49cc c l'interet du light mettre plus gros mais toujour gravé 49cc pour les bleus

iedm , je suis en 88 light , c pas mal.....
Mais je vais peut étre passer sur un take donc , je revendrais peut étre le kit .

salut
alors je comprend pas trop l histoire du pignon d AAC et est il mieux niveau perf de changer cet arbre a came aussi ?

je compte mettre un kit light 75 (kitako) j ai posé une question a la mauvaise place dans le forum je pense voila le lien :

https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/fraisage-orifice-admission-et-echappement-pour-kit-75-t13305.htm

pour la culasse ca fait un peu trop cher donc est ce que ma question posé dans ce lien aurais une reponse ici ?

merci des explication a venir

a plus