Un pocket bike qui va faire du bruit

les nouveautés arrivent de Chine, après les pockets 47 et 49 2t voici un modèle plus ambitieux propulsé par un moteur 72 4t, comme celui du Dax, mais sans boite de vitesses
au programme: démarreur électrique, feu arrière, frein à disque avant et arrière...
proposé à un prix canon de 500€ il risque de devenir rapidement un best seller pour les mini bikers
pour l'avoir essayé je peux vous dire que ça pousse pas mal, seul problème la position de conduite si on fait plus de 1,50m
on a du mal à se caller sur la selle qui est vraiment minuscule, je me suis souvent retrouvé assis sur le dosseret sans m'en rendre compte
pas de compteur comme tout bon racing mais vitesse maxi estimée à 70/75 km/h
le modèle dispo étant en rôdage je n'ai pas pu vérifier mais vu le rapport poids/puissance on devrait pouvoir améliorer les perfs en adaptant des accessoires racing type Kitaco
modèle 110cc bientôt dispo, un peu plus grand avec un cadre en tubes carrés

un look agressif

on connait déjà ce type de moteur

pas de kick, se démarre à la poussette si la batterie est naze

comme une grande

antivol en option

c terible

voilà le modèle 110, boite 4 manuelle






on va voir ce que ça donne sur la route

le prix serait de 750€ pour le modèle de base à 1000€ pour le haut de gamme avec roues de 13"
à suivre

modèles 49cc