Spigaou qualité BMW ! scoop

Fred m' en avait parlé quand il les découvrait sur la chaîne de montage :

BMW fait ses moteurs chez LONCIN ... comme SPIGAOU !

Comme quoi c' est pas mal la qualité Spigaou !

http://www.moto-station.com/article3865-stratégie-les-monocylindres-bmw-fabriques-en-chine.html

(bien mettre toute la ligne en intitulé)

bonne lecture et méditation ... !

Ah si seulement leur moteur de GP 125 entrerait dans le DAX ...

@+

( là Fred tu rajoutes une bière sur mon compte ! lol )

c'est pas parceque loncin fait des moteur pour bmw que c'est des trés bon moteur , tu prend ferrari , si ils veulent te faire un moteur de caca ils te le font ... surtout que loncin et une industrie racheter pour cause de faillite...

de pire en pire, faut pas s'étonné qu'ils font des copies, s'ils leur confient leur engins à la fabrication!!...
tout ça à cause du p..tain de dollar...alors qu'on à un euro fort, ça devrait etre mieux, et bien meme pas!!!!

A mon avis :

BMW doit imposer une charte qualité optimale !
et ce ne sont pas des copies mais de vraies BMW qui sortent de chaîne.

Comme quoi maintenant les machines- outils, aciers et alliages chinois sont de qualité équivalente aux européens .

Le problème qui arrive est le coût du transport indexé à celui du pétrole.
Mais en serrant encore un peu plus l' étau de l' esclavagisme que subi l' ouvrier chinois,
ils ont encore de beaux jours devant eux pour exporter à tout va !
A quand la " contre révolution " enseignée par Mao ?

Les chinois découvrent que nous pouvons payer un peu plus cher pour avoir de la bonne qualité,
c' est ça qui est dangereux pour les industries et emplois européens.

L' industrie Indienne commence à se réveiller et à les concurrencer...

méditons, méditons, ...

Salut !

Citation :

Comme quoi maintenant les machines- outils, aciers et alliages chinois sont de qualité équivalente aux européens .

Si nos cousins germains sont à ce jour les premiers exportateurs mondiaux, c'est que justement ils ont compris qu'il valait mieux vendre à la Chine (entre autres) les machines-outils fabriquées en Allemagne plutôt que lui vendre des usines clés en mains, avec la technologie, l'outillage et la formation des ouvriers et cadres en prime comme nous le faisons avec par exemple l'Airbus et le TGV .

Sans la technologie industrielle germanique, je gage que l'industrie chinoise s'effondrerait très rapidement, car la Chine ne possède pas encore les ingénieurs et l'expérience nécessaires à l'élaboration de produits d'industrie lourde de qualité suffisante afin de pouvoir fabriquer aux standards occidentaux. En leur temps, les Japonais avaient réussi ce délicat passage, avec l'aide massive des USA il est vrai...

Donc, au final, les motos de la Bayerische Moroten Werke... et les Spigaou sont au pire fabriquées en Chine avec du matériel allemand, ce qui n'est déjà pas si mal

Quand à l'Inde, c'est vrai qu'elle entre dans le grand bain. Pour mémoire, ce pays possède une grande partie de la sidérurgie mondiale (groupe Mittal), et son industrie automobile monte en puissance (à quand des "Tata" chez nous" ? ). Et en plus il s'agit de la plus grande démocratie du monde, ce qui ne gâche rien.

@u plaisir

Salut,

Effectivement on avait été surpris de voir des moteurs BMW chez Loncin. Par contre il faut dire qu'il y a 6 ingénieurs en ville qui viennent à tour de role sur la chaine de montage pour faire des mesures, des tests, etc...
On avait demandé à Loncin de mettre de la bonne huile dans nos moteurs et ils avaient refusés, quand on a vu BMW dans l'usine on leur a dit :"Vous mettez de la pisse dans nos moteurs, qu'est ce vous mettez dans les BMW ?". La réponse a été simple : "ca". En fait BMW leur envoi de la Castrol et de la BP en fut de 50 litres.
Conclusion, notre solution de faire vidanger nos moteurs à la Shell dans l'usine de montage n'est pas si con !

Je suis sûr que la plupart des utilisateurs de voiture ou de moto "Japonaise" ou "Européenne" seraient surpris s'il connaissait la provenance des pieces. En attendant, tous les gens qui m'ont rigolé au nez quand je leur ai dit que "BMW faisait fabriquer en Chine" doivent se sentir un peu merdeu....

Perso je veux bien que le dollars y soit pour quelque chose mais j'ai du mal à comprendre que BMW ou Peugeot fassent fabriquer les moteurs (qui sont le coeur de leurs machines) en Chine. D'ici 5 à 6 ans les Chinois seront assés "riches" pour consommer leur production ..... et là ca va nous faire mal car on va passer du "Chinois pas cher " à du "Européen trés cher" ! Et encore, il faudra que les Européens se remettent à faire des moteurs et des pieces......

Ca fait peur quand meme......

A+,
fred.

je voudrais preciser que loncin cours en grand prix 125 en championnat du monde et malgré kelke probleme de serrage cela reste de la bonne came

bin faut voir aprés on peut tomber sur un défault de fabriquation... on pas tous de la chance...

Sujet super intéréssant,

Faut vraiment commencer à ce bouger le cul nous européens... Car la roue tourne...

Bonne journées chère ami