Recherche carter (à côté du sélecteur de vitesse)

Bonjour je suis nouveau sur le site, je possède un skyteam depuis 3semaines voir 1mois .
Le carter d'allumage enfin je crois est cassé (le carter juste à coté du sélecteur de vitesse)) j'ai effectué ma vidange ce matin,et je suis parti faire 30 kms à peu près.
Et quand je me suis arrété,je me suis aperçu qu'il fuyait d'en bas(cassé, un petit trou pas très loin de la vis de . Ce doit être l'impact d'un petit caillou, et l'huile coulait. et des que je m'arrete sa fuit. Je suis parti chez le concessionnaire Honda,et il ne me le prenne pas en garantie,car pour eu la cause est un trottoir ou bien un caillou.Donc le carter à ma charge.

Donc je recherche un carter pour un Skyteam 125 de 2008.
Aider moi s'il vous plait car c'est toute une galère pour trouver un carter . Honda m'a dit qu' il y avait un délai de livraison très très long.(1 à 3 mois)
Alors si quelqu'un en à un a vendre ou connait un site qui en vend .
Contacter moi merci d'avance . Je trouve ce site sympa et assez complet au niveau de la mécanique pour nos engins.

le petit troue est de seri ne tkt pas , tout le monde l'a ^^ , moi aussi apres une vidange mon moteur craché un peu d'huile pas de probleme , si sa persiste sa crain

tu es sur car même le mécano ce chez Honda m'a dis qu'il était cassé

Le trou représente un rectangle de 5mm sur 2 voir 3mm.
j'ai peu être mis un peu trop d'huile,pourtant j'en mis jusqu'au maxi pas plus.

Touko :

le carter dont tu parles est simplement le cache de l'allumage : il ne contient pas d'huile.
Le trou est d'origine (ce que vient de te dire clito) et sert probablement à évacuer les fuites d'huile : en effet le joint spi derrière le volant magnétique fuit très souvent sur ces engins : il suffit d'ouvrir, d'enlever le volant magnétique (et probablement l'entraînement de la pompe à huile et du démarreur, faut voir) et de remettre en place ce joint spi, voire de le changer par un neuf en prenant la précaution de le coller de façon définitive afin qu'il ne bouge plus (dixit le patron de funaffaires . il sait de quoi il parle je pense)

Donc ce n'est que de la main-d'oeuvre : si tu as un copain qui sait démonter les dirt-bike (ou si tu as un magasin spécialisé dans les dirt pas loin de chez toi) va le voir. Ou achète les outils pour le dméontage, c'est pas bien cher.

@+
Marchi

PS : pour te rassurer sur le trou, va voir ce topic, il l'a pris en photo : https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/fuite-huile-t10916.htm

Merci pour vos réponses, vous croyez qu'il va me le prendre en garantie pour le joint spi?
Sinon comment fait on pour le faire soi même.(mode opératoire)

si tu es sous garantie, no problemo.

Qui est ton revendeur ?

@+
Marchi

Excuse pour le retard j'étais parti manger
C'est lebret moto à Rouen concessionnaire Honda.