prépa pour dax 50 cc

salu, j'aimerai bien voir une video parce que quand j'ai eu fini le rodage du pbr, j'ai mi un pot débridé, un gicleur plus gros, débridé la pipe, un cornet type kn, un pignon de 14 et je roulai pas plus de 70km/h quand sa allait bien, sur compteur voiture verifier avec ma mére, un peu plus de 80 sur compteur skyteam

t'es sur teamdax83 ? il rame alors ton pote parce que quand j'avais mon dax skyteam 50 cc juste en débridant je faisait du 110 km/h ... et en fond de 3 eme .

Moi , mon pote a fait 400 km brider, et , ensuite il la tout débrider entierement mais il roulait trankil... A 1000km il a commencer a lui fairez prendre les tours

Je vous jure que c'est vrai, son DAX 50 marche 75km/h sur le plat et 90 km/h en décente

aujourdui le DAX a 10000km et il roule nickel...

il a aussi le pignon 14 mais pas de jicleur plus gros

des que je peu je vou fai une vidéo


SI ya des amateur dans le coin de draguignan que ne me croi pas? je les invite a vnir ballader

teamdax83 a écrit:

Moi , mon pote a fait 400 km brider, et , ensuite il la tout débrider entierement mais il roulait trankil... A 1000km il a commencer a lui fairez prendre les tours

Je vous jure que c'est vrai, son DAX 50 marche 75km/h sur le plat et 90 km/h en décente

aujourdui le DAX a 10000km et il roule nickel...

il a aussi le pignon 14 mais pas de jicleur plus gros

des que je peu je vou fai une vidéo


SI ya des amateur dans le coin de draguignan que ne me croi pas? je les invite a vnir ballader

compteur dax ?

nan le compteur du DAX beugue

J'ai mis un compteur de vélo sans fil qui coute 50 euro, et j'ai la vitesse réelle avec le commpteur d'une twingo, et d'une C 4

tu as mis ?


mais c'est pas ton pote qui monte a 240 ?

Oé j'ai mis le compteur de vélo, je l'ai fait vérifier chez un concessionaire de DAX...

Non, pour ta question, je ne connait pas de mec qui monte a 240km/h

non mais je rigole ^^ mais euh ton "pote" qui prend donc ... 90 en pente ... il a un compteur comment ?

en fait c'est mon DAX ptdr, compteur de VTT compétition

ah voila ^^ je comprend mieux !!

j'ai vu ton blog sympa !

oki, merci de ta visite sur mon blog !

le conti, c'est pas poyur les 2 temps ????

Cruchot a écrit:

j'ai vu plusieurs chose que je pouvais faire moi meme j'ai mis les mains dedant et tout ce que j'ai acheté c'est le pot Conti qui n'est pas a la base pour un dax mais pour un dirt je l'ai débridé moi meme fait réalésé le gicleur ce qui m'a évité de changer le carbu posé un corné tout simple après c'est sur sa broute si tu met un coup de plein gaz.

qu'as-tu fais a ton gicleur s'il te plait?

Anthony13 a écrit:

80/90 à part monter 4 bouteille de NOS tu pourra jamais atendre cette vitesse la ... i lfaut monté un kit c'est tous ...

Je fais du 80/85km/h avec mon spigaou 50. Tout d'origine, seulement débridé. Normal ??

encore un IoI Normal oui, le compteur te raconte les même conneries que les autres compteurs chinois ...

Je prends donc combien ?

Si le compteurs dit des conneries, les km aussi ?

Remarque intelligente sur les km .... Et au lieu de te dire des conneries, je vais te dire que je ne sais pas ... Je pencherais pour une réponse positive ...

Pour la vitesse, je dirais au mieux 65 ... réels ...

65 ? M3rde !

Moi qui voulait pas toucher le moteur, 65 c'est chaud !

ben oui ce ne que 1 50cc

si non tu sac ton moteur d'origine et tu monte un beau moteur lifant en 140cc pérf garanti et sa te cote moins de 500 e pour la discrétion c est mort mais ça marche fot

heu bonsoir j'ai lu votre tite converse je me suis bien maré...
je pocede une replique skyteam 50cc 4000km au conteur avec bon rodage de 1000 borne
j'ai ensuite (aprés quelques temps) placé un pot debridé par mes soins biensur, amortisseur (mais ça ne change en rien la vitesse mise a par une meilleur tenue de route ^_^ ), un carbu qu'un pote m'a donné sa seré du 23 mais j'y croi pa tro je pense 21 avec nouvelle pipe, cdi racing (mais je ne vois pas de grand changement)
et je compte changé de pignon
enfin tous ça pour vous dire que je monte a 85km/h sur banc dessai et a plat compteur voiture on sait tous que les compteur chingong c'est de la M.... comme quoi c'est possible de dépasser la bare des 80 c'est tout ... aprés je laisse parler les gens ...

bonne soirée a vous les amis

Je relance pas la polémique, mais un 50Cc 4T avec juste carbu et pot de prend pas 85... Le banc a un compteur voiture ??
Bref, même en 2T tu plafonnes à 90 Max avec cette prépa, alors en 4T...
Mais c'est très joli de se l'imaginer

lu, attention pas tout les 2t, j'avais une ancienne bultaco 50cc les dernier model qu'ils ont sortie avant de revendre a derbi (qui a fait de la caca comme d'hab)d'origine je montai 110km/h compteur du 307 de mon pére sur le compteur bultaco sa faisai du 115/120, mais sinon en 50 4t avec juste un pot et un carbu je montai avec du mal a 70/75 quand sa allait bien, sur un 4t le faite de mettre un pot un carbu ou autre sa fera trés peu gagné en km/h mais surtout en puissance et en couple qui fera que tu pourra mettre un pignon de sortie de boite plus gros qui lui tu fera gagné en km/h mais qui te fera perdre en puissance d'ou l'intéret d'augmeté cette derniére pour pas mettre 3/4 d'heure a s'élancé

tonydu51 a écrit:

lu, attention pas tout les 2t, j'avais une ancienne bultaco 50cc les dernier model qu'ils ont sortie avant de revendre a derbi (qui a fait de la caca comme d'hab)d'origine je montai 110km/h compteur du 307 de mon pére sur le compteur bultaco sa faisai du 115/120, mais sinon en 50 4t avec juste un pot et un carbu je montai avec du mal a 70/75 quand sa allait bien, sur un 4t le faite de mettre un pot un carbu ou autre sa fera trés peu gagné en km/h mais surtout en puissance et en couple qui fera que tu pourra mettre un pignon de sortie de boite plus gros qui lui tu fera gagné en km/h mais qui te fera perdre en puissance d'ou l'intéret d'augmeté cette derniére pour pas mettre 3/4 d'heure a s'élancé

tu vois, et bien je trouve ton explication parfaitement claire et ça fait plaisir de comprendre un post.