anti parasite

Salut a tous j'ai beau chercher pas vu de reponses
quel est la reference utilisée pour les antiparasites NGK ???
j'en ai trouvé differente
LB 05 F
LB 05 E
LB 01 D

merci a vous

UP allez les gars suis tout seul là haut dans ma bretagne

On était tous à la plage, désolé...
La Bretagne, c'est un endroit agricole, non ?
Alors tu pousses la porte d'un magasin de motoculture, et tu achètes un capuchon de bougie..
De tondeuse, de tronçonneuse, de motoculteur: il sera mieux que le NGK et moins cher.
Mieux parce qu'étanche et pas antiparasité (donc ne claquant pas).
Le seul impératif sera de visser l'espèce d'écrou en tonnelet livré avec la bougie..

"Ils ont des capuchons ronds, vivent les antiparasites bretons."
Désolé, en octobre j'y remonte faire un tour, en Bretagne, j'en crève déjà d'envie..

exellent
merci pour la ruse

niva 56 a écrit:

exellent
merci pour la ruse

perso je viens de tester le capuchon de motoculteur sur bougie CR7.. et je trouve que le dax pête un peu beaucoup en frein moteur. Quelqu'un a t-il une explication rationnel à ce changement (avant j'avais un anti parasite NGK 5 ohm sur bougie CR7 donc double résistance).
merky.

Mon Dax aussi pète beaucoup en frein-moteur,mais nettement plus quand le niveau d'essence est bas (richesse).
Et pourtant, il n'a pas (pas encore) le capuchon agricole..
Ce capuchon, je le monte systématiquement quand j'ai un doute sur l'antiparasite. Mon Dax n'a que 21000 km.
Des agricoles, j'en ai monté sur à peu près tous mes autres moteurs, et jamais une mauvaise surprise.

monkey a écrit:

Mon Dax aussi pète beaucoup en frein-moteur,mais nettement plus quand le niveau d'essence est bas (richesse).
Et pourtant, il n'a pas (pas encore) le capuchon agricole..
Ce capuchon, je le monte systématiquement quand j'ai un doute sur l'antiparasite. Mon Dax n'a que 21000 km.
Des agricoles, j'en ai monté sur à peu près tous mes autres moteurs, et jamais une mauvaise surprise.

cool rien d'anormal donc; merci pour ton message.

J'avais commandé le mien ici : http://www.pocketbike.fr/catalog/antiparasite-ngk-p-408.html

J'ai pas fais gaffe à la référence écrite dessus, mais en tout cas il marche

marvin a écrit:

monkey a écrit:

Mon Dax aussi pète beaucoup en frein-moteur,mais nettement plus quand le niveau d'essence est bas (richesse)..

cool rien d'anormal donc...

C'est d'autant plus franc sur les derniers que la richesse est diminuée d'origine pour des raisons de pollution.
Raisons fausses à mon avis, mais c'est l'explication officielle qui m'avait été donnée chez Honda.
Et encore, pour la cylndrée (72cc), il y a un pot relativement gros.
Sur la 500 Terrot de mon cousin, que je connais bien, lorsqu'elle pète en frein-moteur, c'est avec une flamme de 20 cm !

Il est intéressant de profiter du changement d'antiparasite pour ntercaler sur le fil de bougie un voyant-néon.
Le bête voyant, format fusible, qui fait une lueur orangée dans les interrupteurs.
Bien sûr, on le place dans une durite transparente: il flashe à chaque étincelle..
Le Dax ne démarre pas, il n'y a pas de flash? Regarder en priorité l'allumage..