Tractozor De Monzac

mon achat un Dax 12V avec soupapes echap HS en septembre dernier aprés 3 semaine de recherche.



acompagner de mon bourrin chinois un 110 aquis sur ebay
et 2pneu 120 70 10 et 130 70 10

la 1er modif fut l'adaptation de cerceaux de roue avant de cy sur mon moyeu arriére de Dax.








modif de la culasse honda 12v, car je compte bien remonter le bourrin std ds son cadre

-------------------------------12volt-------------------------------------------------------------------------6volt-----------------




sortie de peinture


le 1er assemblage




des nouvelles pieces




un delire en cours sur l'otique




caches miséres en alu




DIVERS
refection Peinture du Dax d'un ami






et mon nouveau copain

salut
très belles réalisations, je me souviens que l'atc était assez case gueule
tu n'as la trop de problème de chaine qui frotte contre le pneu avec les flasques de roue larges?
à+

salut, super se que tu nous fais la !!!!!!

Ps : je suis de hyeres aussi !! j'ai un skytea rouge 50cc avec autoccolant honda, j'espere qu'on se croisera un de ses 4

@+

slt

oui cela va frotté, je l'avait remis en 120/70-10 l'arriére mais j'aime tellement le cul que ca fait que, j'ai remis le 130 d'apres un pote internet j'aurai un peu a rectif la tranche au cutter on verra bien...vous aurez une toph du massacr, sinon c tres simple a adapté et encore plus large que les jantes acier chromé skyteam (les deux cerceaux ont la méme taille).

sinon l'ATC je l'ai pas encore testé et pour cause il a les roulrmrnt de vilo hs ainsi que la téte de vilo coté volant moteur, elle a brouté bien bien, donc au final vue que j'ai pas trop envie d'acheter des pieces je pense ponctionner la boite 4 dessus pour la posé ds le moteur dax 12v et posé le skyteam complet ds l'atc.

ca ce fera quand j'aurai terminé le dax je compte rodé le skyteam dessus ds la foulé
puis il recupérera son bourrin d'origine gonflé + la boite 4.

daxman j'espére bien que l'on ce verra, et si ta un soucis, je pourrais peut étre te depanné si il y a moyen bien sur.

je te file mon contact msn deja en pm
++

lol le pouch c'est "répondre" et non pas "nouveau"messages ta fait une erreur je te repond ici.

les dax 12v non pas de "garde boue" chromé d'origine il sont assortit a la couleur du cadre et ca me derange pas, sinon le gars qui me la vendu l'avait changer pour un chromé a l'avant, mais il etait plier et defoncer donc apres l'avoir redresser et souder il fut peint, ca lui redonne vie.

qui veut ce faire écraser!! par mon 130/70-10

Super le dax gris, sobre mais méchant a la fois
Tu peux m'en dire plus sur le bras oscillant que tu as mis ? Ou l'a tu acheter ?
Et a propos de ton histoire de chaîne qui frotte, ya plusieurs solutions, envoi moi un MP si ca t'interesse.
Petit info, il existe des pignon avant déportés qui te permettent d'écdarte un peu ta chaîne.

En tout cas bravo, belle resto

Milo

DeMonzac a écrit:

et 2pneu 120 70 10 et 130 70 10

Quel est la marque de ton pneu arrière ?

DeMonzac a écrit:

la 1er modif fut l'adaptation de cerceaux de roue avant de cy sur mon moyeu arriére de Dax.

Qu' tu exactement fait comme modif sur les cerceaux de Cy pour les adapter a ton moyeu arrière ?
Je chercher à faire la même modif que toi, si ca te dérange pas de m'expliquer.

Merci encore

Milo

Milo a écrit:

Tu peux m'en dire plus sur le bras oscillant que tu as mis ? Ou l'a tu acheter ?

Petit info, il existe des pignon avant déportés qui te permettent d'écdarte un peu ta chaîne.

le bras oscillant est un bras skyteam "merdique"
je l'ai payé plus de 100 € et il ne l'ai vaut pas,
une fois arrivé chez moi et déballé j'ai constaté qu'il
est peint en gris??? moi qui voulais de l'alu
alors j'ai decidé de le polir,,,j'ai montré des taches qui etait dessus a mon pote carrossier
car ca ressembler a un mastic mal poncer, et mon pote m'affirma que c'etait du synthofer mal poncer que ca serait jaune en dessous...et il avait raison car dés les premier coup de poncage, le jaune du syntho apparus, pourquoi ya du syntho???
car c'est des pieces moulé de base souder entre elle, et elle ne sont pas specialement plate et parsemé de micro trou, donc le syntho est la pour masquer ts ca..alors ca ma pris deux jours a ts descendre et maintenant il a une bien meilleure gueule quand on le regarde de pres.

si tu tiens a acheter le meme je te le deconseille!! pas que je sois jaloux mais a un poil plus cher tu a plus jolie et rien a faire dessus, maintenant si tu arrive a le toucher a 50€ voir 70€ max ca ira ca vaut pas plus...

je veut pas faire de la pub a cristian mais il a moyen d'avoir un meilleur modéles demande lui, sinon je peut te fournir l'addresse toulonaise en pm.

par contre milo ton histoire de pignon déporté est intéréssante si ta plus d'info stp
sinon il va ce prendre deux trois coup de cutter sur la tranche le pneu et ca ira, il manque peu

les pneu sont thai c des Vee Rubber caoutchouc 130/70-10 a l'arr et 12/70-10 a l'avant
je sais pas ce que ca vaut en roulant pas encore test.

ensuite pour la jantes avant de CY sur moyeu arr de DAX c'est tres simple
tu prend la jantes avant du cy car elle a une circonférence presque egale a celle des DAX donc le moyeu passe presque.

il faudra juste modif le moyeu.

si tu prend la jantes arriére ca sera plus galére car la circonference est bcps plus petite
donc ca reclame plus de boulot car c la jante qu'il faudra modif.

tu prend un cerceaux du cy et le moyeu dax tu va voir un tourneur pour qu'il te rabotte l'ancrage de jantes sur le moyeu de quelques millimétres et le tour et jouer.

ensuite faut remplacer les vis d'origine par du btr et hop!! ta une jante de malade.
tu peut aussi la rectif a la main avec des lime a metaux, mais il vaut mieux voir un tourneur ca sera bien droit

merci milo

DeMonzac a écrit:

lol le pouch c'est "répondre" et non pas "nouveau"messages ta fait une erreur je te repond ici.

les dax 12v non pas de "garde boue" chromé d'origine il sont assortit a la couleur du cadre et ca me derange pas, sinon le gars qui me la vendu l'avait changer pour un chromé a l'avant, mais il etait plier et defoncer donc apres l'avoir redresser et souder il fut peint, ca lui redonne vie.

Seul les dax de l'année 90 a 91(12volts) ont des gardes boue peint, tous les autres
sont sorti chromé.

SUPER TA RESTAUTATION

merci homer
et en effet le miens est un modéles de 1990 tout noir a la base..
donc les dernier sont a nouveaux pourvu de chrome,
toi tu est bien calé, y'en a des amoureux du Dax quand méme

actuellement je continue mon optique "Zarma"
c'est pas terminé ca prend forme, un cache misére
prendra place par dessus les ancrage et une partie des support de lentilles.
j'adore les trucs chelou

Ta jantes arrière ca rend trop bien.
Si tu a l'occaz de me vendre des jantes de CY

Merci
Milo

salut
voilà le type de pignon G-Craft qui permet de décaller la chaine d'un centimètre
il faut aussi légèrement limer l'intérieur du carter pour ne pas que la chaine frotte
http://www.monkeybike.co.uk/acatalog/G_Craft_15T_Offset_Front_Sprocket.html
à+

Il à était plus rapide que moi

Bravo christian

Milo

merci les gars,
il est hors de prix ce pignon sur ce site lol
je matterai un peu ailleurs!!

je te dirait ca sous peu pour une jantes de cy milo,
sinon skyteam en vend des pseudo chromé (merdique) de 3 pouce 70€

une fois de plus le prix n'est pas justifier rapport a la qualité du produit...

salut
oui, le site monkeybike est connu pour ses prix un peu... élevés
c'était juste pour la photo, je connais quand même des gens qui se fournissent chez eux, comme quoi
je vais voir s'il n'existe pas un modèle équivalent dans la gamme takegawa, chez cmsnl ils ne prennent pas les clients pour des vaches à lait et j'ai des réduc chez eux
pour les monkey t'as ça aussi, ça se met entre les deux flasques et ça t'augmente la largeur de la jante de 6mm
http://www.takegawa.nl/products_en.php?s_keyword=wheel&partcode=06091303&catid=1000
à+

Christian,

aurais tu des bon plans pour des bras oscillant ?
Si oui ca peut m'interesser.
Et je te remercie DeMonzac si tu a l' occaz d'en choper, je chercher juste une jante arrière, pas celle de l'avant.
Sur mon dax en ce moment je suis en 130/70-10 Metzeler, mais ton pneu me parait bcp plus grand...
C'est peut être du au fait que le pneu occupe plus la largeur de la jante.
Merci en tout cas pour l'astuce, dès que j'ai cette jante je me met au boulot et ca fera 2 tracteurs sur le forum xD

Milo

salut milo
j'attends une réponse d'un fournisseur, je vais déjà faire rentrer des bras oscillants pour monkey
à+

Ok merci de ta réponse rapide.

Milo

salut
j'ai déjà un max de pièces qui rentrent courant décembre, je mettrai des photos sur le forum
à+

merci Cristian si tu trouve le pignon!!
milo si tu veut une jante arriére de CY je pense que je doit l'avoir.

je te certifie ca demain.

Ok super merci.

Milo