Et bien je n'avais plus mis ni parlé de mes modifs sur mon Pbr 125cc que j'avais achete l'année passée (au mois de juin 2007)
Ici j'ai deja 2160 km et ca va sa roule correct mais sans plus malgré que je suis allé chez un preparateur à Bxl pour me faire la culasse (inutile si on a pas des grosses soupapes) et le volant magnetique allege (interresant/on voit la difference , mais plus de demarreur)
Voila la liste de tout ce que j'ai deja fais dessus
(à l'achat en juin 2007)
Pot Nhrc Carbon
Carbu Keihin 24 kitaco
Pipe 24 Takegawa
Filtre à air Kn
Bobine Ht
Bougie Ngk
Pneus Michelin S1
Amorto Ar à gaz avec bonbonne separée
Huile fourche vidangée (1ere fois)
Plaquettes frein Ar Kitaco
Poignées tirage rapide Daytona
+
(en sept 2007)
Cdi R-Design
Bouchon vidange aimanté bleu anodisé Kitaco
Huile fourche vidangée (2eme fois, 80 ml par tube)
Selecteur vitesses alu Kitaco
Pose pied alu Ar mis à l'avant
Pignon de 16
+
(en novembre 2007)
Saute Vent Daytona
Retroviseur look Carbon de Speedfight
+
(en mai 2008)
Prepa stage 1 et 2 (culasse et volant magnetique allegée)
Arbre à came Racing (type R20)
Disque de frein av 210mm
Fourche durcie (en ayant ajouté 25ml par tube)
Durite de frein av aviation
+
(en mai 2008)
Mise d'un carbu Pe20 (d'occasion) (car le Pe24 , pas moyen de le regler correctement , en attendant la suite)
La suite je me suis commandé un Lifan 150 , on verra plus tard...
Quelques photos