petite question

voila je suis encore novice au niveau adaptation des pieces.
donc je me demande si un kit trailbikes 88cc complet comme celui la



et adaptable sur mon moteur ct70 6v
je pense que oui etant donné que ya la culasse avec...
apparement les 50cc et les 72cc sont les meme moteur avec des alesage differents

salut
déjà à la base c'est du made in taiwan, au niveau de la finition c'est pas vraiment ça, il ne faut pas se leurrer si le prix est bas c'est qu'il y a une raison
après je te conseille plutôt de monter un kit kitaco ou même rising sun de meilleure facture
ou bien comme on le fait souvent, cylindre rising sun alu et kit piston bombé kitaco
le CT est un modèle à piston bombé donc t'as déjà une culasse avec des soupapes assez grosses pour un carbu de 20 et un aac kitaco, si ça ne te suffit pas tu pourras toujours monter une superhead avec un carbu de 24 par la suite
mais perso depuis que j'ai vu une pompe à huile DRP (idem trail bike) se gripper et foutre en l'air un haut moteur kitaco je préfère investir dans des valeurs sures
à+

je tourne avec un kit trailbikes 146cc et aucun soucis
mais la question ne concerne pas la qualité du produit mais plutot la compatibilité

salut
ah ok, je dirais compatible peut être mais à éviter surement
je ne suis même pas certain que ce soit prévu pour un embiellage de 6V
il te faut donc soit un kit kitaco pour culasse 70 6V piston bombé, soit un cylindre rising sun alu avec kit piston de 52 bombé pour culasse 70 rising sun ou kitaco
de toute façon si t'as un piston bombé au départ il t'en faudra un à l'arrivée
les pistons plats sont soit pour les culasses 6V piston plat soit pour les culasses 50 en 85 et 88
j'ai donc un piston plat sur mon CT85 car il a une culasse 50
à+