Demain je le mène à Promono pour une bonne révision d'ensemble et déculassageo oblige pour réparer le filletage de la bougie. Après tout cela et le calages des vis platinées et réglages des soupapes etc... Il tournera au poil
J'ai écouté Christian pour ne pas le vendre car en plsu du travail passé dessus et des multiples frais cela fait chier de prendre autre chose. La dernière amélioration esthétique une casquette de phare et une vraie chicane. j'ai remis une autre petite petite saccoche à outils qui passe mieux que le gros boudin custom et elle se trouve juste derrière sur la poignée arrière, ensuite il n'a plus rien à faire sauf l'entretien et roulé un peu plus en confiance après une bonne révision pour des miles....je mettrais en dernier un cache embrayage chromé mais plus tard et j'aimerais trouvé un cache protège moteur qui se fixe en dessous pour affiner le chrome du dax reloocker.