Sortie vers le Pradet demain

Bonsoir,

Avis pour demain matin si le temps le permet aussi je vais au Pradet et vers La Garonne sur le petit port.
C'est l'occasion de se rencontrer un peu aussi. Je part vers 9h30 environ.

bonjour,

Hélas pas de photos pour cette première balade en solitaire mais je suis habitué car je suis assez indépendant c'est mon signe "verseau" je suis parti et je suis passé par la corniche du mourillon puis cap brun et je me suis arrêté voir les copains du TEC club de running, ils revenaient d'un entrainement au Pradet. Comme j'ai changé la visière du casque (noire) ils ne m'ont pas reconnu de suite. Puis comme prévu je suis allé à la Garonne et j'ai filé aux Oursinières
Voilà puis je suis revenu en me gelant un peu les jambes car mon pantalon était un peu léger.
Sinon je suis allé au Mourillon sur les plages et puis je suis rentré.

Première constation IL RAME et je doit revoir le compteur car l'aiguille ne fonctionne pas si bien. Il rame c'est normal vu le gros pneu arrière. Au point de vue amiabilité c'est juste car aussi à cause du pneu arrière trop gros.
C'est vraiment un 70 et j'ai bien peur que les 50 Skyteam me largue. Mais bon j'en suis content malgré tout et fier de le montrer aussi.

Prochaine sortie Samedi 2 février pour mes 52 ans le matin. Je pense aller pas trop loin rendez vous au Mourillon pour ceux qui veulent venir.
merci et bon dimanche

Salut,

Si il rame tant que sa fou un kit 88 avec un petit carbu!!( bcp de gens pourront te conseillé ..)


Bonne soirée!!


PS:Super ce reportage!!

Peu importe il est comme il est c'est un ST 70 et pas une Ferrari alors je me contente de ce bel engin d'époque sans trop le modifier c'est pas Mon But.

Merci quand même pour le conseil

bonsoir

Salut Dax83

Ton Dax , une foix lançait , tu prend combien ?

Ton moteur tu la refais?

SALUT?

Moteur refait à l'achat. oui mais le compteur déconne donc...mais bon je vais revoir cela, la vitesse et moi pas bon ménage. donc je roule cool. C'est le gros boudin de derrière qui me ralenti car au niveau du couple ...tu as compris quoi..Bof c'est juste une machine qui me transporte d'un côté à l'autre et c'est déjà bien.

Merci ciao

dax 83 a écrit:

Peu importe il est comme il est c'est un ST 70 et pas une Ferrari alors je me contente de ce bel engin d'époque sans trop le modifier c'est pas Mon But.

+1 à 200%
par contre ton dax devrait quand meme marcher 70km/h!!!!!!!

bien sur mais il a de l'âge et toi tu as quoi comme pneu arrière damdaxvar ?
Le tien est plus récent aussi...
peut importe je ne vais pas me prendre la tête aussi...Il roule c'est déjà bien.

bonsoir...

mon pneu arriere est un 110 (j aime pas plus gros)
mon dax est de 1996 je roule a 75km/h sur le plat
par contre celui de mon frere est de 1975 et il roule un bon 70 entierement d origine!

Salut,

Tant mieux je verrais par la suite de faire arranger l'aiguille du compteur. 70 sur le compteur c'est pas vraiment juste.
De toutes manières j'aime pas rouler vite de temps en temps sinon je suis cool. Je m'habitue avec après on verra au bout de 300 km de revoir toutes les vis à resserer.
Un petit contrôle chez Promono lui fera du bien aussi pour le moteur.
Et en remettant un 110 derrière peut être que je gagnerais un poil plus vite.

Salut!
d'aprés ce que j'ai lu tu trouves que ton dax ne va pas à vitesse normale?
Par contre pour le pneu, si tu remets un plus petit derrière tu vas avoir un peu plus de peche à l'accélération mais tu vas perdre en pointe
Je l'ai fait sur le mien en montant les cercles de roues chromés
Côté moteur je pense que tu peux voir avec Loïc de promono il assure!
@ plus

Comme je n'ai pas l'habitude donc je ne pousse pas les rapports et je parts tout le temps en seconde.
A vrai dire la première passe bien mais je n'ai pas le coup pour passer vite fait au point mort et de suite passe la seconde.
Une question d'habitude ou à revoir chez promono si prob

dax 83 a écrit:

Comme je n'ai pas l'habitude donc je ne pousse pas les rapports et je parts tout le temps en seconde.
A vrai dire la première passe bien mais je n'ai pas le coup pour passer vite fait au point mort et de suite passe la seconde.
Une question d'habitude ou à revoir chez promono si prob

il ne faut pas partir en seconde mais en premiere!!!
tu m etonne que ca rame!

oui mais comme je te dis pas facile de passer la seconde car un temps mort un peu trop long et quand je pousse la première j'ai l'impression de faire exploser le moteur.
De plus la seconde passe mal en démarrant avec la première.
J'essayerais à nouveau samedi matin

C'est un coup à prendre! mais il faut respecter l'ordre des vitesses
la première a son rôle à jouer comme tes deux autres vitesses!
Maintenant si ta seconde passe mal il y peut-être un problème à voir

j'ai eu un souci de ce genre et juste un ptit reglage du cable d'embrayage et les vitesses passe comme du beurre... l'huile de ta boitte aussi peut etre...
ps: c'est loic qui me la fait...

salut Nico et merci pour le conseil, je vais voir se que je peux faire.

nico 83 a écrit:

j'ai eu un souci de ce genre et juste un ptit reglage du cable d'embrayage et les vitesses passe comme du beurre... l'huile de ta boitte aussi peut etre...
ps: c'est loic qui me la fait...

SEUL SOUCIS c'est qu'il n'y a pas de CABLE et que les vitesses se passent automat

qui a un Dax comme le mien et qui peut me donner la marche à suivre
j'explique;

Je passe la première et je dois passer au PM pour ensuite enquiller la seconde.
le soucis se passe quand je passe au PM cela accroche et du coup perte de vitesse etc....

Eureka,

on change d'endroit