debridage

bonjour pouvez vous m indiquer ou sont brider les dax skyeam 125 merci

changer la pipe et mettre un plus gros carbu

et mon jc 90 quellqun peut m indiquer ou ils sont brider?
mercie

le mieu c'est carbu, pipe, pot et aprés kit et tou mais bon commence par le carbu et le pot.

...

Ben moi je conseillerai d'abord plus simple : regarder si il n'y a pas de bride sur la pipe du carbu. Souvent il mette une rondelle à l'entrée dont le diamètre est inférieur à celui de la pipe...retaille déjà la rondelle si c'est le cas...
Et puis...pour gagner un petit peu à moindre cout, tu peux changer le pigon de sortie de boite...c'est ultra simple et la moto ne mouline plus...

Vous choisiriez quoi vous ;un kit 88cc sans marque avec une pompe a huile et des ressort d'embrayage a 170 euro ou alors un kit 75 kitaco a 100 euro qui n'a pas besoins de pompe etc .(pour un 50cc) .

j'y connais pas forcement des masses mais entre "pas de marque et kitako" ya pas photo...
de plus le prix confirmerai mon choix dans ce cas la...

salu, le 75cc light kitaco tourne du tonerre pour tres peu d'argent

Pour répondre à Kami:

1: tu vires le kit anti-pollution(le truc bizarre qui va du bas moteur à la pipe d'admission)
2: tu démontes ton carbu et tu férifie que le joint entre la pipe et le carbu a le même diamètre que la pipe, s'il est plus petit, tu l'agrandi au Dremel.
3: Dans la boite à air, il y a une pastille de collée face à l'entée d'air du carbu, tu la vires
4: Toujours dans la boite à air il y a un tube bizarre qui permet à l'air d'arriver au filtre, ce tube est divisé en 3 sous-tubes, si mes souvenirs sont bons, il y a au moins un de ces tubes qui est bouché, hop un coup de perceuse pour le déboucher.
5: tu changes le pignon de sortie de boite qui est en 15 dents par un 16 dents, tu auras plus d'allonge, tu seras moins haut dans les tours et ton premier rapport te servira enfin à quelque chose!!!

Nours67 a écrit:

Pour répondre à Kami:

1: tu vires le kit anti-pollution(le truc bizarre qui va du bas moteur à la pipe d'admission)
2: tu démontes ton carbu et tu férifie que le joint entre la pipe et le carbu a le même diamètre que la pipe, s'il est plus petit, tu l'agrandi au Dremel.
3: Dans la boite à air, il y a une pastille de collée face à l'entée d'air du carbu, tu la vires
4: Toujours dans la boite à air il y a un tube bizarre qui permet à l'air d'arriver au filtre, ce tube est divisé en 3 sous-tubes, si mes souvenirs sont bons, il y a au moins un de ces tubes qui est bouché, hop un coup de perceuse pour le déboucher.
5: tu changes le pignon de sortie de boite qui est en 15 dents par un 16 dents, tu auras plus d'allonge, tu seras moins haut dans les tours et ton premier rapport te servira enfin à quelque chose!!!

hello,pareil sur monkey skyteam?

oué

Pour kalin0u...

Oui, je pense...

Nours67 a écrit:

Pour répondre à Kami:

1: tu vires le kit anti-pollution(le truc bizarre qui va du bas moteur à la pipe d'admission)
2: tu démontes ton carbu et tu férifie que le joint entre la pipe et le carbu a le même diamètre que la pipe, s'il est plus petit, tu l'agrandi au Dremel.
3: Dans la boite à air, il y a une pastille de collée face à l'entée d'air du carbu, tu la vires
4: Toujours dans la boite à air il y a un tube bizarre qui permet à l'air d'arriver au filtre, ce tube est divisé en 3 sous-tubes, si mes souvenirs sont bons, il y a au moins un de ces tubes qui est bouché, hop un coup de perceuse pour le déboucher.
5: tu changes le pignon de sortie de boite qui est en 15 dents par un 16 dents, tu auras plus d'allonge, tu seras moins haut dans les tours et ton premier rapport te servira enfin à quelque chose!!!

Pour ton 1/ je n'ai aucun truc bizarre qui joigne le bas moteur a la pipe par contre de la pipe je pars vers une sorte de membrane je suppose et j'en ressors pour retourner a la pipe...peu etre parlais tu de celle ci (voir photo)

ensuite la fameux joint plastique est en effet d'un diametre inferieur entre le carbu et la pipe par contre a l'interieur de la pipe se trouve un element que je ne connais pas une sorte de deflecteur voir la photo aussi

J'avais jamais vu ça, les chinois ne cessent d'inventer de nouvelles choses !!
Surement pour créer un effet "Venturi", l'air tourne dans la pipe ce qui améliore le mélange.

Salut,

Actuellement en rodage (200km)

j'ai essayé sans l'hélicoide et je trouve que ça marche moins bien !!

Alors je l'ai remis !!!!

Bonnes ballades à tous

Salut ... ce truc ce vend pour les voitures ... o le trouve generalement au rayon tunainge ca a en effet la pretention de creer un effet "type" ventury en faisant "rotater" l air en entrer.... il parrait aussi que ca peut avoir une certaine efficaciter sur l echappement ... jamais verifier...