carbut d'origine

Langue pendue Nombre de messages : 93 Age : 40 Date d'inscription : 29/08/2007

salut a tous et bonne année j'aurais une petite question: est ce que vous connaissez a la taille du carbut d'origine sur un pbr skyteam 125?

Langue pendue Nombre de messages : 188 Age : 31 Date d'inscription : 28/10/2007

tu na pas la fiche technique ??

Modérateur Nombre de messages : 1859 Age : 50 Date d'inscription : 24/09/2007

C'est une réplique de keihlin 24, mais il doit faire 22 à tout casser...

Langue pendue Nombre de messages : 275 Age : 38 Date d'inscription : 13/12/2007

quel m**** un 22..
et dire qu'il y en a qui mettent ça sur des 50...je comprend mieu pk elle avance pas maintenant ma skyteam mdr!!! enfin bon...à 2.5L/100.. fallait pas espérer mieu mdr!

Langue pendue Nombre de messages : 93 Age : 40 Date d'inscription : 29/08/2007

pour ceux qui l'on change vous avez mit quoi a la place

Langue pendue Nombre de messages : 620 Age : 41 Date d'inscription : 29/11/2007

si tu reste avec la cylindré d'origine prend du 24 mm keihin pe par exemple tu sentira la differrence

Langue pendue Nombre de messages : 188 Age : 31 Date d'inscription : 28/10/2007

met un 24 ou 26 bien regles et tu verra la difference

Langue pendue Nombre de messages : 93 Age : 40 Date d'inscription : 29/08/2007

j'ai vu des pbr avec un 28 keihin il y a une difference entre un 26 et un 28 sur un 125 ou c'est juste une question de consommation apres

Modérateur Nombre de messages : 1859 Age : 50 Date d'inscription : 24/09/2007

c'est deja une question de conso entre le 24 et le 26 à mon humble avis. Le 24 est le bon compromis performance/consommation. 28 trop gros pour un 125

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