pignon et couronne

Bonjour !


voila mon probleme sur une SS 50 je tire vraiment trop long !

je suis en 13 x 42 , mais bien entendu des pneus 17" sont montés , je pourrais mettre un pignon en 12 mais je tirerais encore tres long c'est simple depuis que je roule avec je n'ai jamais passé la 4 eme je roule sur trois vitesses !


alors ou trouver une couronne en 50 ( au moin ? ) ou est ce que le montage d'un kit 88 par exemple eviterai de tirer trop long ?

Tu n'aurais pas, des fois, une couronne de Dax?
Quand j'ai passé mon SS 50 M en 72cc, histoire de limiter le régime j'ai monté une couronne de Dax..
Et en 72cc il emmène sans problème ce braquet, alors qu'en 50 il tirait long avec la couronne d'origine..
Compte les dents, tu pourrais avoir une surprise, d'autant plus que l'alésage de couronne, les 4 barrettes pour l'amortisseur de transmission sont les mêmes.
Ne m demande pas combien il y a de dents sur le couronne d'origie: elle est suspendue dans mon garage, donc pas sous mes yeux.

salut !


une couronne de SS comporte 42 dents , celle de dax en a 34 ou 35 , si j'en instale une je ne tirerai pas encore plus long ?

unmk2mars a écrit:

salut !


une couronne de SS comporte 42 dents , celle de dax en a 34 ou 35 , si j'en instale une je ne tirerai pas encore plus long ?

Ben si

Mais peut etre que tu as une couronne de dax, justement.

voala ^^


a moin d'avoir un pignon en 5 ( lol ) je suis condamné a tirer long ? peut etre que les couronne de Madass ont la taille que je cherche


madassien ??

pour la mienne c'est du 53 dents

si t'avait pas deja mit ton kit je t'aurait proposer de la recupere mais la je pense plus que t'en a besoin

salut unmk2mars non si tu met un pignon plus petit tu tirera plus cour donc essay un 12
a+

monkey a écrit:

Tu n'aurais pas, des fois, une couronne de Dax?
Quand j'ai passé mon SS 50 M en 72cc, histoire de limiter le régime j'ai monté une couronne de Dax..
Et en 72cc il emmène sans problème ce braquet, alors qu'en 50 il tirait long avec la couronne d'origine..
Compte les dents, tu pourrais avoir une surprise, d'autant plus que l'alésage de couronne, les 4 barrettes pour l'amortisseur de transmission sont les mêmes.
Ne m demande pas combien il y a de dents sur le couronne d'origie: elle est suspendue dans mon garage, donc pas sous mes yeux.

J'ai donné un faux espoir: dans mon garage c'est une couronne de C 110 que j'ai. Pas le même montage...
Un SS 50 M kité 72cc emmène sans problème une couronne de Dax: c'est ce que j'ai..
Donc si ton SS Z dopé tire trop long, c'est qu'il n'a pas sa couronne d'origine.

salut monkey !

merci mais depuis l'ajout d'un kit 88 , la transmition tire parfaitement voire un peu court ( ca pouss !! )


bye !!