DAX 06

Nouveau Nombre de messages : 7 Age : 46 Date d'inscription : 02/05/2007

Salut a Tous.
Je découvre donc ce super site sur les dax . Je suis moi même proprietaire d'un super dax ST 70 de 1977 (les + beaux models à mon goût) .
Il est noir métalisé , 6 volts donc, et pot d'origine tout chromé .
Je posterai très prochainement des photos .
En tout cas je suis trés content d'être ici au milieu de connaisseurs et passionné de DAX . A trés bientôt sur le forum et surtout appel a tout le 06, habitant à Cagnes sur mer, j'espère que vous pourrez me conseiller pour optimiser mon DAX .
A très bientôt pour les photos . Tchuss !!

1ier Post ... et déja premières questions :
- je sors mon dax de la cave ... la fourche est lourde mais alors lourde !! (direction)
-ou je dois aller pour rencontrer un connaisseur qui prend pas trop cher pour m'éclairer sur l'état de ma fourche+direction ??
-sachant qu'il y a des connaisseurs ici , ça serait sympa de m'aider moyennant finances .

En tout cas j'attends vos réponses , vos projets ballades ect .... A trés bientôt .

Invité

salut et bienvenue!!

brice4

Invité

Fokale 06 a écrit:: - je sors mon dax de la cave ... la fourche est lourde mais alors lourde !! (direction)
-ou je dois aller pour rencontrer un connaisseur qui prend pas trop cher pour m'éclairer sur l'état de ma fourche+direction ??.

Tu sors ton Dax de la cave où, je suppose, il a passé pas mal de temps..
Regarde donc d'abord si tu n'as pas le pneu AV bien dégonflé..
Un 3.50x10, c'est déjà large, et si ça manque de pression la surface au sol est multipliée par "beaucoup": ça alourdit...
Pose-toi aussi sur la selle (machine béquillée) et fais tourner le guidon: roue en l'air il ne doit pas y avoir de résistance au pivotement.
Le Dax, c'est une mécanique très simple et logique, dans une partie-cycle basique.
Pratiquement tout l'entretien et toutes les réparations peuvent se faire à la maison sur un coin de table.
Et pour l'aide technique, à part moi qui suis trop congre pour insérer des photos, il y a du monde.

Invité

salut et bienvenue par ici !

Modérateur Nombre de messages : 3827 Age : 55 Date d'inscription : 16/01/2006

Salut et bienvenue brice4

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Comme Homer j'aime manger , boire et faignasser !!!! Ha!! Ha !! doh ! ma famille arrive ....

Langue pendue Nombre de messages : 280 Age : 48 Date d'inscription : 22/03/2007

Bienvenido Hombre

Langue pendue Nombre de messages : 730 Age : 64 Date d'inscription : 08/04/2006

salut

et bienvenue voisin Very Happy

Bienvenue sur le forum brice4

Invité

salut et bienvenu brice4

Langue pendue Nombre de messages : 496 Date d'inscription : 28/03/2007

Bienvenue à toi !

Bonne réparation sur ton ST70 !

Amicalement, T@zloune Wink

salut à toi et bienvenue sur le forum
la direction lourde peut venir d'un problème de roulements de direction, j'ai connu ça sur le ST50M
il sont peut être collés vu l'âge ou simplement manquants
je te conseille de les remplacer par des modèles de dax 12V car il sont regroupés dans une cage contrairement à ceux des vieux 6V qui sont posés directement dans la cuvette
à+ brice4

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DAX 06 Moto_010

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Langue pendue Nombre de messages : 77 Date d'inscription : 30/04/2007

bienvennue sur ce forum

Invité

alut et bienvenue brice4

Langue pendue Nombre de messages : 70 Age : 51 Date d'inscription : 06/10/2006

salut et bienvenue à toi voisin brice4

Nouveau Nombre de messages : 7 Age : 46 Date d'inscription : 02/05/2007

Re-salut ...

Bon j'ai regonfler les pneus , vidanger , ect .....
Et effectivement ma direction bloque un peu et je sais pas la devisser , la verifier ,la remonter ect ....

Pensez vous ke l'un dentre vous pourrai me contacter et m'aider quelques minutes au soleil pour voir kel est le probleme .

Ca seait super cool de votre part , merci de vos réponses .