Je me présente ...

Salut à tous !
Tout juste retraité, j ai décidé de me faire plaisir , ce sera un 3 cylindres Kawasaki 2 temps dans un 1er temps pour faire plaisir à Mme Hildalgo et
un mini 4 temps pour la promenade cool .
Besoin de conseils pour savoir si un Skyteam avec une remise en conformité fiabilité, c est possible ou pas ?
Je reviens vers vous pour mes questions .
Merci .
Didier.

Bonjour à toi,

Tu tombes bien car je ne viens pas souvent sur les forums. Pour répondre à ta question oui il est possible de fiabiliser un skyteam. Difficile de te dire quoi faire car les défaut sont variés selon les modèles. Pour faire rapide : électricité ( cosses qui s'oxydent ), fourches trop molles ( certaines fuient ), vis qui se desserrent avec les vibrations ( notamment vis moteur ou bras oscillant c'est gênant ), ...etc
Je te conseille de rouler et de faire des sorties de plus en plus longue pour voir ce qui se passe mais sans attendre mettre de vrais pneus envisager les durites aviation et ampoules led pour les veilleuses.

Merci pour ta réponse , par contre j ai cru comprendre qu' il y avait un problème de boite de vitesses, ou
plus précisément le passage entre la 1ere et la seconde qui faisait des siennes ?
Seulement sur les boites manuelles , je suppose !
Laquelle des boites est la plus fiable ? (j ai un doute , on peut choisir entre manuelle et semi-auto) ?
Et une dernière question , le Monkey prend facilement d origine les 50 km/h ou pas ?.
Merci pour vos réponses !
Didier.

Les boites chinoises ne sont pas aussi souples ou performantes que les boites de "vraies" motos. Il est souvent difficile de trouver le point mort mais je n'ai pas eu de gros problème de boite si ce n'est un crabo qui a cédé sur un yx et quelques problèmes sur un Fiddy mais rien sur les boites skyteam ( je n'ai que des boites mécaniques ). Avec un moteur 125 tu peux atteindre les 90 km/h en stock et plus en modifiant, le facteur limitant ensuite c'est la démultiplication notamment avec les roues en 8 pouces.

Merci !