moteur 125cc sur eurocka roadster 50cc

C'est sur qu'il y va. Tu va te faire plaisir avec ça. Je te conseille un Crick pour lever le moteur

Un crick ? Pourquoi ? Jai pas trouver le carbu tu pourrai m'envoyer un lien ?

En fouillant sur internet jai vu qu'il était Plus conseiller le carbu 26 pour 125 , doit je changer ma pipe aussi ?

wccoqp a écrit:

Je l'ai vendu hier et maintenant je cherche une urban M3, M5.

J'ai une urban M5 en 50cc, si je peux te conseiller vérife bien que le phare avant fonctionne bien
Moi j'ai pas fais gaffe et j'ai remarqué après que mes code et veilleuses ne fonctionnait pas, uniquement les pleins phares! J'ai vérifié les branchements ils n'étaient pas bon j'ai donc bien rebranché et j'ai retrouvé mes veilleuses mais toujours pas de code! C'est du full led donc pièces internes du phare non changeable puisque le phare est moulé d'une seule pièce! J'ai découpé le plastique du phare (je vais poster photos dans ma présentation) pour vérifier les composants et la surprise un condensateur HS du au mauvais montage à l'usine! Une patte cassé! Donc je cherche un condensateur!
Si je devrais recommencer j'aurais pris une M3 pour les pièces "interchangeables" avec la MSX!
Par exemple j'aimerais mettre un 125cc Lifan mais je vais être bloqué avec la ligne car elle passe d'une façon particulière qui m'empêche d'adapter une ligne de dirt ou dax. Me reste à trouver une de msx voir si ça peut passer!
J'écris beaucoup oui mdr

Bonjour j'ai une queStion j'ai débrancher tout les fils de ma bobine d'allumage mais mon conteur fonctionne toujours ainsi que phare et clignotant , c'est normal ? Si Oui pourquoi ?

Si relié toujours à la batterie oui c normal que ça fonctionne

Daccord merci

salut à toi et bienvenue sur le forum
merci de ne pas mettre de liens vers des sites que personne ne connait, les bannières des partenaires sont en page d'accueil et on traite en interne les commandes de pièces par groupages
merci
à+

À qui t'adresse tu , sa serai bien de la savoir aussi ...

salut AKcim christian et l administrateur de ce forum il s adresse a toi vu ke ta photo du moteur il y a le nom du site alors sinon il est monter ce moteur merci de ta reponse

Salut stéph. d’accord j’avais pas fait gaffe qu’il yavais le site sur la photo.
Sinon pour répondre à ta question j’ai bien monter le moteur oui ce n’etait D’ailleurs pas compliquer finalement. En revanche comme c’est une moto chinoise et que c’est pas solide, avec un moteur 125cc il y’a un peut plus de vibration donc il faut resserrer quelque truc régulièrement autrement sa marcher plutôt pas mal avec ce moteur 125. A ce jours j’ai vendu la moto car je commencer à mettre trop de frais dedans. Mais je l’es quand même vendu avec regret, c’etait Une bonne bécane pour moi.

merci d avoir repondu j ais la meme mais R-Stunt de chez magpower donc t avais mis le moteur de chez ultra avec le demarreur au dessus c bien ça vu que la on voit rien du moteur

oui en faite moi g un souci avec mon moteur d origine ça vibre de partout mon concessionnaire dois y mettre des goujon en diametre de 10 8 sont trop fragil

Non moi j’avais choisi un moteur 125 Lifan sans démarreur électrique il coûter moin chère et le démarrage au kick me suffisait mais je te conseille quand même si tu souhaite changer de moteur de mètre un pe plus chère et de l’acheter avec le démarreur électrique après pour ce qui est des vibration c’est le problème de ces moto Ça reste du chinois, sa a de la geul mais malheursement c’est pas assez solide j’etait obliger régulièrement de resserrer les goujons du support moteur et quelque autre visse et de retendre la chaîne régulièrement et après sa sa aller mieux jusqu’à la prochaine fois. A chaque vidange j’en profiter pour faire le tour et resserrer la ou il y’en avais besoin. Si tu a besoin d’avis ou de conseille hésite pas ✌🏻

Par contre si elle est Encore garantie ne modifie rien toi même sinon plus de garantie pour ta moto