c le faisceau vendu avec le moteur ? , si c comme pour l anima les fils qui te restent une fois branché le cdi , bobine , régulateur , il doit te rester le rouge + batterie , le vert la masse , le jaune raccordé au faisceau d 'origine de la lumière (régulateur fil jaune ) qui lui une fois séparer doit recevoir un + après contact pour réalimenter le faisceau d 'origine .... après je sais pas si le 125 daytona est comme ce que je te décris pour le 150/190 ... pour être plus explicite sur mini 4 temps il y a une vidéo tuto sur le sujet ... voila je passe pas souvent sur ce forum si ça peut t aider ...