Mon DAX 125 chinois et son évolution.............

Salut,

Comme dit dans la presentation j'ai mon Skyteam qui a la couleur toutes passée, de vert pomme il est passé à vert olive......sans compter les taches diverses.







J'ai trouvé en occase diverses pices pour remplacer ce qui est rouillé et vraiment pourri et la semaine prochaine il part en peinture.
Mais je n'arrive pas a me décider pour la couleur en sachant que je veux le cadre + moyeux + cuvelage de phare de la meme couleur.
J'ai des ammortos à gaz noirs et un bras oscillant Kepspeed alu +0  qui vont arriver et des jantes en alu polies.
Je me disais que vert kawa serait pas mal car on en voit pas beaucoup avec les tubes de fourche en noir pour accompagner les amortos

Tu peux aussi faire les tubes de fourche de la même couleur que le cadre...

redbull a écrit:

Tu peux aussi faire les tubes de fourche de la même couleur que le cadre...

Oui mais le noir c'etait pour accompagner les amortos mais l'idee est bonne.
Avec les moyeux ca ne va pas faire trop ?

Jayman a écrit:

redbull a écrit:

Tu peux aussi faire les tubes de fourche de la même couleur que le cadre...

Oui mais le noir c'etait pour accompagner les amortos  mais l'idee est bonne.
Avec les moyeux ca ne va pas faire trop ?

C'est possible en effet

Ah bien le livreur vient de passer avec les pneus !





Pirelli SL60 en 120/90-10 pour balader sur les chemins autour de chez moi

Sinon question bête, tant que j'y suis a le mettre en pièces, y a t il des trucs critiques a changer ???

Jayman a écrit:

Sinon question bête, tant que j'y suis a le mettre en pièces, y a t il des trucs critiques a changer ???

Ayant dépouillé le mien jusqu'au dernier boulon (et c'est un Honda) je peux te dire que j'ai balancé quelques pièces !!!

Je te conseille de changer les roulements, les axes de roues,bras oscillants et changer la boulonnerie par de l'inox A4.

sur la liste :
rouelements AV + AR + colonne de direction + reservoir 3.5 litres

Pour les axes de roue je me pose la question est-ce utile de les changer ?

Et pour la visserie en A4 il y a des packs tout faits ?

Jayman a écrit:

sur la liste :
rouelements  AV + AR + colonne de direction + reservoir 3.5 litres

Pour les axes de roue je me pose la question est-ce utile de les changer ?

Et pour la visserie en A4 il y a des packs tout faits ?

Y'a des packs tout fait pour les moteurs Honda.
Pour les chinois je sais pas.

Pour le reste (hors moteur) j'avais répertorié ça:

Carter chaine :
6x12 2
Cale-pieds arrière :
10x20 2
Fix des cligno :
6x12 4
Feu arrière :
6x20 2
6x22 3
Garde-boue ar :
6x12 4
Garde-boue av :
6x16 4
Bavette
6x10 3
passe cable gb
5x10 2
Barre de repose-pieds :
8x20 4
Selle :
8x16 charnière 2
6x16 verrou 2
Moyeus
6x16 8
8x25 8

redbull a écrit:

Y'a des packs tout fait pour les moteurs Honda.
Pour les chinois je sais pas.

Pour le reste (hors moteur) j'avais répertorié ça:

Carter chaine  :
6x12 2
Cale-pieds arrière :
10x20 2
Fix des cligno :
6x12 4
Feu arrière :
6x20  2
6x22  3
Garde-boue ar :
6x12 4
Garde-boue av :
6x16 4
Bavette
6x10  3
passe cable gb
5x10  2
Barre de repose-pieds :
8x20 4
Selle :
8x16  charnière 2
6x16 verrou 2
Moyeus
6x16 8
8x25 8

Ah mais c'est excellent ça, je te remercies beaucoup !
Et pour le moteur j'ai trouvé des packs pour Skyteam environs 25 euros.

Jayman a écrit:

redbull a écrit:

Y'a des packs tout fait pour les moteurs Honda.
Pour les chinois je sais pas.

Pour le reste (hors moteur) j'avais répertorié ça:

Carter chaine  :
6x12 2
Cale-pieds arrière :
10x20 2
Fix des cligno :
6x12 4
Feu arrière :
6x20  2
6x22  3
Garde-boue ar :
6x12 4
Garde-boue av :
6x16 4
Bavette
6x10  3
passe cable gb
5x10  2
Barre de repose-pieds :
8x20 4
Selle :
8x16  charnière 2
6x16 verrou 2
Moyeus
6x16 8
8x25 8

Ah mais c'est excellent ça, je te remercies beaucoup !
Et pour le moteur j'ai trouvé des packs pour Skyteam environs 25 euros.

Il te reste plus qu'a commander ça chez bricovis...

www.bricovis.fr

redbull a écrit:

Tu peux aussi faire les tubes de fourche de la même couleur que le cadre...

J'ai une fourche hydro jaune a vendre si jamais tu décide de faire ça ...

zippo a écrit:

redbull a écrit:

Tu peux aussi faire les tubes de fourche de la même couleur que le cadre...

J'ai une fourche hydro jaune a vendre si jamais tu décide de faire ça ...

C'est quel type de fourche et tu aurais un photo ?

Démontage intégral pour aller en peinture

Bon, j'ai reçu ma visserie complete en BTR 8.8 Bichromaté et tous les écrous nylstop.

Lundi je passe chez le carrossier voir si il a fini mes pieces.