Salut à tous,
Après un changement de moteur, et avoir brulé toutes mes ampoules...
Que signifie une tension négative sur tout mon faisceau moteur et régulateur ?
Ci-dessous les tensions prisent, il n'y a que le rouge du régulateur qui est positif... :
Faisceau moteur:
Rose (qui est blanc sur le sky, ou pas...) : -3,5V au ralenti / -14V avec accélération
Jaune : -4,4V au ralenti / -14V avec accélération
Régulateur de tension:
Jaune : -4,6V au ralenti / -16V avec accélération
Rouge : +2,9V au ralenti / +7V avec accélération
Blanc : -3V au ralenti / -12V avec accélération
Noir : Masse
Pour vous récapituler l'histoire, j'ai un post sous ce lien :
http://www.daxteam.com/t32522-probleme-electricite-lifan-125-pas-de-phare-cligno
Merci d'avance pour votre aide !!!