Nouveau pépé - dax ST70 6v "White"

Bonjour à tous,

Je me présente, Maxence, J'habite à Aix-en-Provence, heureux récent propriétaire d'un "white"' dax Honda ST70 de 1974.
Il s'agit en fait d'un héritage familiale qui est présent depuis maintenant 41 ans dans la famille

Le pauvre n'avait plus roulé depuis plus de 7 ans et a dormi dans l'humidité au fond d'une cave.. le tout avec un fond d'essence dans le réservoir .. (honte à mon bof qui l'utilisait avant cela !

Vous imaginez la petite galère pour le remettre en état de marche .. un peu plus de deux mois, n'ayant jamais touché à de la mécanique, encore moins moto, et disposant de peu de temps libre. Alors déjà, un grand merci pour votre forum qui m'a été d'une aide précieuse.

Mais ça y est il roule enfin ! un peu plus de 70km

Voilà donc une restauration que j'ai voulu faire par moi-même (question sentimentale), en le gardant dans son "jus"

Voilà une photo de la bête :



Salutations à tous !

Jolie machine:)

salut à toi et bienvenue sur le forum
c'est vrai qu'il y avait beaucoup de dax à Aix dans les années 1970, ça fait plaisir d'en voir resortir de temps en temps
un de mes potes vend exactement le même à Ajaccio
à+

le guidon est très courber je trouve

Bienvenue

walter13 a écrit:

le guidon est très courber je trouve

Ils sont pas courber ,mais cintré .

C'était la mode des années 70/80 comme sur les 103

Merci à tous !

Oui Christian et il y en a encore pas mal qui tourne sur Aix.
C'est banal de le dire mais maintenant que j'en chouchoute un, j'en vois partout (et pas que des répliques )

Il y a une explication à la forme du guidon: des chutes des précédents propriétaires (le grand père et le beau frère !) ils se sont plutôt appliqué puisque c'est à peu près symétrique

J'avais une question assez simple à laquelle je n'ai toujours pas de réponse..
Après plusieurs essais et plus de 100 bornes faites après changement piston et segmentation,
J'ai toujours du mal à régler ma carburation : quelle est le réglage par défaut de la vis de richesse svp sur un carbu origine d'un st70 de 1974 ?
j'ai déjà passé 2 bougies bientôt 3.. j'ai réglé aiguille, boisseau, nettoyé carbu, vérifié niveau de cuve etc.
Merci d'avance