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 besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point

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2 participants
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arno2luz
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Nombre de messages : 6
Age : 49
Date d'inscription : 04/11/2013

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MessageSujet: besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point    besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point  EmptyMer 27 Nov - 14:48

Bonjour à tous et tous,

Je suis propriétaire d'un Dax Honda St 70 de 1976  6 v entièrement d'origine, le faisceau est lui aussi d'origine non modifié et en parfait état.

J'ai changé récemment la batterie pour une 6v gel sans entretien. J'ai récupérer le bout de faisceau de l'ancienne batterie et j'ai serti des cosses isolés pour la raccorder. Le fusible est bon.

Mes clignotants fonctionnent correctement mais ne clignotent pas, y a t il une centrale peut être défectueuse ?

Le klaxon fait une petit bruit pincé, peut être faut il le régler ou le desserrer ? (cela m'ai déjà arriver sur mes anciennes moto)

Le voyant du point mort ne fonctionne pas.

Par ailleurs, il y a une petite centrale cylindrique à coté de la batterie, quelle est cette pièce ?

Par ailleurs, j'ai eu un modèle 12 V dans le temps, lorsqu'on mettait le contact, les phares s’allumaient, voyant point mort aussi et clignotant marchait sans mise en route du moteur, pourriez vous m'aider de vos connaissances précieuses.

Merci.

Arnaud.

Ps :  une petite photo..
besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point  Xt0l
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olivierrennes
Bavard
olivierrennes


Nombre de messages : 17
Age : 48
Date d'inscription : 28/03/2011

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MessageSujet: Re: besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point    besoin d'aides Batterie et clignotants, klaxon voyant point  EmptyJeu 28 Nov - 15:12

salut je me permet de repondre ayant un dax et un t rex j ai du opérer sur les 2 plusiieurs fois en ce qui concerne tes problemes electrique regarde au niveau de ton regulateur de tension en le devissant si la ceramique de couleur noir n est pas éclaté moi c etais le cas ....SINON si t as bien pris une batterie identique possibiité de probleme de masse quelque part n hésttes pas a frotter le point de masse et a le tester ....sinon pour ton point mort plusieur posibilité si tu as démonté ton carter pour changer ton pignon moteur et que tu l as mal remonté celui ci fais masse avec une petite patte juste derriere et tu n auras pas de voyant point mort ...tiiens moi au courant ....j espere que ca t aideras
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