Salut
j'ai changé le mien par un Takegawa renforcé (en semi-auto j'ai un spigaou) qui a 17 dents si je dis pas de bêtises. Il faut juste remplacer la pièce où le pignon s'insère (désolé je ne sais pas comment ça s'appelle lol) par celle qui sur ton embrayage d'origine.
C'est à dire démonter les deux embrayages (origine et Takegawa) et remonter le nouveau avec cette pièce qui a le bon nombre de dents.
Moi qui n'avais jamais toucher un moteur j'ai préféré prendre des photos au fur et à mesure que je retirais les pièces de l'embrayage pour pas m'embrouiller au remontage (d'ailleurs j'ai fait ça pour chaque pièce que j'ai changée
) mais c'est pas compliqué.