odeur d'huile

bonjour,

je viens de changer le haut moteur par un 88 HTB et il y a une odeur d'huile quand je roule. Pourtant il n'y a pas de fuite est-ce normal.

merci de votre aide

M

salut
c'est que t'as une surchauffe, regarde toujours la température au niveau du carter, tu dois avoir moins de 110° en principe
au pire tu peux toujours monter un radiateur car avec le temps qu'il fait en ce moment ça peut être utile
à+

Il fait surement tres beau et tres chaud en corse mais à paris c'est l'hiver
La chauffe peut elle venir de la pompe a huile mal monté ou bouchée ?
Comment tu mesure la t°

merci

salut
non, il n'y a pas de raison pour que la pompe à huile se bouche, t'as bien agrandi le trou entre le carter et le cylindre lorsque t'as monté la pompe gros débit?
tu peux mesurer avec un thermomètre quelconque ou bien avec un bouchon de remplissage avec thermomètre
à+

christian a écrit:

tu dois avoir moins de 110° en principe

question :

moi j' ai 100° a la sonde/niveau quand je fait plus de 20km quand il fait chaud, sa va ? je roule a la 10w40 en vidangent a la 15w40 l' huile chaufferas moins ou ? j' aimerais m' acheter un radiateur d' huile q' en pense tu des tailler dans la masse ( caca ? ) je pense m' en acheter un avec a ailettes ( comme les vrai radiateurs ) a - de 100€ ?

Merci.

melvyn,

renifle un peu à la sortie du pot pour voir si tu as l'odeur d'huile (fumé noir ?)

Peut être problème de jointure culasse?

Ou mauvais montage de la segmentation?

++

Il ne me semble pas qu'il y ai de fumee noire
le joint de culasse est neuf et j'ai fait attention au montage de la segmentation
mais si c'etait mal fait ca coulerai ? Car j'ai pas de fuite .

je risque de casser le moteur a rouler comme ca ?

Merci encore thomas

j'ai essayé de voir pour le pot il ne fait pas de fumee noire et il n'y a pas d'odeur d'huile a ce niveau.

c'est bien au niveau du haut moteur que ca sent j'ai l'impression que c'est moins le cas maintenant.

je pense rouler encore un peu voire et sinon je reouvre le moteur et verifie le joint de culasse ?

C'est peut être que lors du montage tu a fait tomber un peu d'huile dans les ailettes du cylindre ou de la culasse et quand tu roule sa la brule.

si c'est ça, sa devrait disparaitre d'ici peu.

Tire pas trop sur le moteur pour le moment et soit à l'ecoute de bruit suspect ^^

++