Changer le pignon legal?

Est-ce que j'ai le droit légalement de changer mon pignon sur mon Dax Skymax club 50cc pour un pignon de 15?

Si tu changes ton pignon il faut débrider ton dax ..

Sauf si tu mets un plus petit mais ça serait étonnant... Mais effectivement il est quasi obligatoire de débrider si tu veux en mettre un plus gros , par ce que sinon tu monteras pas une côté , pour le côté légal je sais pas...

Tu change le pignon pour gagner de la vitesse
Donc, tu dépasse 45 km/h
Donc ... c'est illégal

Pas spécialement ! car si tu le réduit tu gagnes en accélération ! donc tu perds en vitesse non ?

C'est ça peu être plus que légal

tchao

Oui mais...

Alexdaxeur a écrit:

Est-ce que j'ai le droit légalement de changer mon pignon sur mon Dax Skymax club 50cc pour un pignon de 15 ?

Et je ne pense pas qu'un pignon d'origine de 50 soit supérieur à 15

Donc il veut en mettre un plus grand que l'origine
Donc gagner en vitesse
Donc j'ai raison
Donc ... tu a tord !

Alexdaxeur a écrit:

Est-ce que j'ai le droit légalement de changer mon pignon sur mon Dax Skymax club 50cc pour un pignon de 15?

C'est quoi ton boulot?

toute modif rend le véhicule non homologué

+1

Le véhicule est homologué avec une configuration type, celle qui est vendue.
Toutes modifs, quelle qu'elle soit qui change cette configuration type d'origine, casse l'homologation, donc illégale, donc risque de rejet de l'assurance en cas de pépin, faut bien en être conscient.

Autant dire que 93% des gens ici sont dans la caca en cas de crash grave. Ou de contrôle pointu.

Je sais, c'est triste, mais on peut toujours aller vivre en Thaïlande (par exemple) et redécouvrir le mot "liberté". Un concept qui a casi disparu en France..